车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时,其齿宽方向上接触位置在()处是合格的。 A、齿面中间B、齿面大端C、齿面小端D、齿面中间稍靠小端
一对圆锥齿轮啮合时其________相切。 A.齿根圆锥B.齿顶圆锥和齿根圆锥C.节圆锥D.齿顶圆锥
齿轮齿条的啮合面积低于齿高40%，齿宽50%时，应予调整。此题为判断题(对，错)。
滚齿运动可视为（）A、一对直齿圆柱齿轮啮合B、一对斜齿轮啮合C、蜗轮蜗杆啮合D、齿轮齿条啮合
圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向（）距端部（）～（）mm，接触印迹长度不少于齿长的（）％，在齿高方向应位于齿的中部偏向（）距端部为（）～（）mm。
一对齿轮正常啮合时，其在齿宽方向上的接触面积应不少于（），在齿高方向应不少于（）。
（）传动，齿轮的啮合沿着齿宽同时开始和同时终止。A、斜齿圆柱齿轮B、齿轮齿条C、直齿圆柱齿轮D、内啮合直齿轮
圆锥齿轮表面的接触面积在齿高和齿宽方向上均应不少于（）。A、40%B、45%C、50%D、55%
齿轮沿轴线方向轮齿的宽度称为（）。A、齿距B、齿厚C、全齿高D、齿宽
对齿轮齿条式施工升降机，其传动齿轮、防坠安全器的齿轮与齿条啮合时，接触长度沿齿高不得小于（），沿齿长不得小于（）。
圆锥齿轮的轮齿有直齿、斜齿及曲齿等多种形式，其中（）传动应用最广泛。A、齿条B、斜齿圆锥齿轮C、曲齿圆锥齿轮D、直齿圆锥齿轮
减速机安装检验质量标准规定，齿轮啮合接触面达到（）为合格。A、齿宽≥70%，齿高≥60%B、齿宽≥60%，齿高≥50%C、齿宽70%，齿高55%D、齿宽≥60%，齿高≥60%
齿轮传动装配后，对啮合质量的检验主要是进行（）和接触斑点的检验。A、齿厚B、齿宽C、侧间隙D、齿高
（）啮合时，沿着齿宽是逐渐接触并由短变长。A、直齿轮圆柱齿轮B、斜齿轮圆柱齿轮C、内啮合直齿轮D、齿轮齿条
某机构要求结构紧凑、回转方向相同，可以利用（）来实现。A、外啮合直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、圆锥齿轮传动D、内啮合直齿圆柱齿轮传动
要保证自整角机发送机齿轮与井口滑轮齿轮啮合良好，自整角机发送机的外齿轮和井口滑轮齿轮的齿数分别为（）。A、40齿和60齿B、30齿和60齿C、40齿和80齿D、30齿和80齿
根据齿轮面的接触痕迹确定齿轮的接触面积在齿长方向，闭式齿轮应大于齿长的（）。A、45%B、50%C、75%
直齿正齿轮传动，轮齿的（）平行于轴的中心线，运转时只有一个齿啮合。A、端面B、法线方向C、切线方向D、方向
SC型施工升降机齿轮齿条啮合时，接触长度，齿高方向不小于，齿长方向不小于（）。A、30%,50%B、40%,40%C、30%，60%D、40%，50%
减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过（）时报废。
汽车主减速器经调整后，圆锥主、被动齿轮的啮合痕迹应沿齿宽方向接触，正确的啮合印痕长度应为齿宽的（），位置控制在齿面中部偏小端并低于齿顶边缘0.8-1.6mmA、20%-35%B、35%-50%C、50%-65%D、65%-80%
变速器齿轮正常的磨损规律是（）A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快，滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢
在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的（）以上时，才能认为是正确啮合。A、60%B、70%C、75%D、80%
多选题圆锥齿轮的轮齿可分为（）A直齿B圆锥齿C斜齿D曲齿E线齿
单选题一对圆锥齿轮啮合时，其（）相切。A齿根圆锥B齿顶圆锥和齿根圆锥C节圆锥D齿顶圆锥
单选题根据齿轮面的接触痕迹确定齿轮的接触面积在齿长方向，闭式齿轮应大于齿长的（）。A45%B50%C75%
单选题直齿正齿轮传动，轮齿的（）平行于轴的中心线，运转时只有一个齿啮合。A端面B法线方向C切线方向D方向