对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于()。 A、中心距B、模数C、齿宽D、齿数
标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数YF数值时,应按()。 A、法面模数mnB、齿宽bC、实际齿数ZD、当量齿数Zv
直齿圆柱齿轮传动中,当两个齿轮的()都相等时,这两个齿轮才能啮合。 A、压力角和模数B、模数C、压力角D、齿数和节距
在齿轮传动的弯曲强度计算中,齿轮的齿形系数与()有关。 A、齿数B、齿宽系数C、模数D、传动比
某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数Y与（）有关A、齿数Z1B、齿宽系数υaC、模数mD、传动比i
锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算，当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的（）。A、实际齿数，大端模数；B、当量齿数，平均模数；C、当量齿数，大端模数；D、实际齿数，平均模数。
在螺旋齿轮传动中，两啮合齿轮的（）必须一致。A、齿数B、模数C、齿向D、螺旋角
齿轮传动的传动比，与两齿轮的（）成反比。A、模数B、压力角C、齿数D、齿距
机械传动系统图还配有传动元件的主要参数表，它反映了元件的材料。
齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A、减小模数，增多齿数时B、增大模数，减少齿数时C、增多齿数，两齿轮均负变位时D、增大传动比
模数反映齿轮轮齿的大小，齿数相等的齿轮，模数越大，齿轮的承载能力越强。
在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数YF1与（）有关。A、齿数Z1B、齿宽系数υaC、模数mD、传动比i
对于标准齿轮传动，影响齿形系数YF的主要几何参数是（）。A、齿轮的模数B、齿轮的压力角C、齿轮的齿数D、齿轮的顶隙系数
齿轮传动中（），重合度越大。A、模数越大；B、齿数越多；C、中心距越小
模数反映了齿轮轮齿的大小，齿数相等的齿轮，模数越大，齿轮承载能力越强。
圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以（）A、提高齿轮的弯曲强度B、提高齿面的接触强度C、改善齿轮传动的平稳性D、减少齿轮的塑性变形
增大模数，齿轮传动的重合度（）；增多齿数，齿轮传动的重合度（）。
为了提高齿轮传动的接触强度，主要可采取什么样的方法？（）A、增大传动中心距B、减少齿数C、增大模数
标准斜齿园柱齿轮传动中，齿形系数YF应按（）查取。A、法面模数B、齿宽C、实际齿数D、当量齿数
圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减少齿轮的模数、增加齿轮的齿数，可以（）。A、提高齿轮的弯曲强度B、提高齿面的接触强度C、改善齿轮传动的平稳性D、减少齿轮的塑性变形
判断题模数反映了齿轮轮齿的大小，齿数相等的齿轮，模数越大，齿轮承载能力越强。A对B错
单选题锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式进行计算，这个当量圆柱齿轮的齿数、模数是锥齿轮的（）。A实际齿数，大端模数B当量齿数，平均模数C当量齿数，大端模数D实际齿数、平均模数
单选题在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数Y与（）有关A齿数Z1B齿宽系数υaC模数mD传动比i
单选题在圆柱齿轮传动中，材料与齿宽系数、齿数比、工作情况等一定情况下，轮齿的接触强度主要取决于（）大小。A模数B齿数C压力角D中心距
单选题齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A减小模数，增多齿数时B增大模数，减少齿数时C增多齿数，两齿轮均负变位时D增大传动比
单选题在齿轮传动的弯曲强度计算中，齿轮的齿形系数与（）有关。A齿数B齿宽系数C模数D传动比