在批量生产中，检验键槽宽度是否合格，通常应选用（）检验。A、塞规B、游标卡尺C、内径千分尺D、百分表

在批量生产中，检验键槽宽度是否合格，通常应选用（）检验。

  • A、塞规
  • B、游标卡尺
  • C、内径千分尺
  • D、百分表

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检查出厂检验实施情况时应注意() A.出厂检验是否正常实施，产品是否检验合格后才出厂B.出厂检验是否记录C.实行委托检验的，委托合同或协议是否执行D.产品是否具有监督检验报告
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车辆检验中，只要机动车刹车和尾气合格，无论其他检验项目是否合格，该车检验结果可以判定为合格。此题为判断题(对，错)。
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在进行质量检验时，通常由哪类人员将检验的结果与规定要求进行对照比较，判定被检验的产品是否合格？（ ）A.专职人员 B.相关人员 C.管理人员 D.—线职员
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试回答型式检验的问题。(1)产品经哪种检验合格后才能批量生产()。A.型式检验B.出厂检验C.督查检验D.工地检验
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关于工序检验的说法，错误的是（ ）。A.工序检验又称最终检验B.工序检验的目的是在加工过程中防止出现大批不合格品，避免不合格品流入下道工序C.工序检验通常包括首件检验、巡回检验和末件检验D.工序检验 不仅要检验在制品是否达到规定的质量要求，还要检定影响质量的主要工序因素
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检验结束后，检验机构应及时出具检验报告，并对其出具的检验结果负责。检验结果在临界值时，应（）。A、分析结果，作出产品是否合格的判定B、为回避风险，判定产品合格C、若临界值在合格区域则判合格，若临界值在不合格区域则判不合格D、提供测量不确定度值
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审核机动车安全技术检验合格证明时，应审查安全技术检验合格证明上是否有本*市行政辖区内具有资质的机动车安全技术检验机构的签章和授权签字人的签字，确认安全技术检验的项目是否齐全。
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审核机动车安全技术检验合格证明时，应审查安全技术检验合格证明上是否有具有资质的机动车安全技术检验机构的签章，确认安全技术检验的项目是否齐全及制动、灯光等主要安全项目的检验结果是否符合相关技术标准。
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电能表的检验中，（）项目最少，但其检验项目是判断电能表是否合格最为关键的项目，电能表在安装使用前均要进行此项目。A、常规检验B、验收检验C、型式检验D、选型检验
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键槽宽度通常用塞规来检验，对称度要求较高时，可用（）来检验对称度。A、千分尺B、轴键槽对称测量仪C、游标卡尺D、游标角度尺和塞尺
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在大批量生产中采用综合量规检验花键，应才键的宽度（）的条件下，以综合量规能通过为合格。A、不小于最小极限尺寸B、不大于最大极限尺寸C、小于最大极限尺寸D、小于最小极限尺寸
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（）是对整批产品而不是对交验批中每件产品是否合格作出判断。A、抽样检验B、全数检验C、巡回检验D、随机检验
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过程检验中要十分重视首件检验。只有在首件检验通过后才能进行正式批量生产
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选用护目镜无需选用经产品检验机构检验合格的产品。（）
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精度较高的键槽，应先选用直径比键槽宽度小（）的键槽铣刀。A、0.1～0.5mmB、0.1～1mmC、0.4～0.5mm
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在批量生产中，检验键槽宽度，通常应选用（）。A、游标卡尺B、百分表C、塞规D、角度尺
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键槽的宽度通常用塞规来检验，单件生产时用内径千分尺等通用量具测量，其他尺寸用游标卡尺来测量。
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在批量生产中，检查键槽宽度是否合格，通常应选用（）检验。
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键槽的宽度通常用游标卡尺来检验，其他尺寸用塞规来测量。
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在批量生产中，检查键槽宽度是否合格，通常应该用（）检查。A、塞规B、游标卡尺C、内径千分尺
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用（）来检验键槽的宽度，通常用于批量生产。A、游标卡尺B、内径千分尺C、百分表D、塞规
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键槽的宽度尺寸一般用游标卡尺检验即可。
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通常检验雷管的起爆能力是否合格，应进行（）试验。A、铅板穿孔B、爆破漏斗C、铅柱
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在饰面板工程的交接检验中，是检验（）是否合格。A、连接接点B、主体结构C、水泥强度D、材料交接处
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沟槽在管道（）应及时回填。A、检验合格前B、检验合格后C、验收同时D、敷设后
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多选题新安装电气设备在安装竣工后进行交接试验的意义有（）A检验制造单位生产的电气设备质量是否合格B检验电气设备在安装施工过程中是否受到损坏，安装质量是否合格C检验新安装的电气设备是否满足投入运行的技术要求D检验生产厂家是否具备生产资格
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单选题检验结束后，检验机构应及时出具检验报告，并对其出具的检验结果负责。检验结果在临界值时，应（）。A分析结果，作出产品是否合格的判定B为回避风险，判定产品合格C若临界值在合格区域则判合格，若临界值在不合格区域则判不合格D提供测量不确定度值
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