磨削锥齿轮端面的夹面，应以齿轮的（）作为定位基准。

磨削锥齿轮端面的夹面，应以齿轮的（）作为定位基准。

相关考题：

在加工精密齿轮时,用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是()。 A、以齿轮内孔为基准定位磨齿B、以齿面为基准定位磨内孔，再以内孔为基准定位磨齿面C、以齿面定位磨齿面D、以齿轮外圆为基准定位磨齿面
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锥齿轮传动中，齿面的轴向分力是指向小端。A对B错
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精密齿轮高频淬火后需磨削齿面和内孔，以提高齿面和内孔的位置精度，常采用以下原则来保证（）。A、基准重合B、基准统一C、自为基准D、互为基准
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在主轴加工中选用支承轴颈作为定位基准磨削锥孔，符合（）原则。
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齿轮齿面淬火后，齿面的精加工顺序为（）A、磨削齿面B、先磨削齿轮孔，然后再以孔定位再磨齿面C、磨齿面后再磨孔
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轴类零件外圆表面的磨削通常以（）作为定位基准。
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磨削锥齿轮端面的夹具，应以齿轮的（）作为定位基准。
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磨削锥齿轮端面的夹具，应以齿轮的（）作为定位基准。A、外圆B、内孔C、分度圆D、端面
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在主轴加工中选用支撑轴颈作为定位基准磨削锥孔，符合（）原则。A、基准统一B、基准重合C、自为基准D、互为基准
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用微锥心轴装夹齿坯铣削锥齿轮时，铣刀应从小端铣向大端。
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用标准锥齿轮铣刀偏铣锥齿轮后，当bR/3（b—齿宽，R—锥距）时，齿轮大、小端齿顶棱边宽度应（）。A、中部大B、大端大C、小端大D、相等
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齿轮孔的中心线是设计基准，根据精基准选择原则中的基准重合原则，在加工齿轮时采用齿轮（）作为定位基准。A、孔B、端面C、外径D、齿面
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加工盘状圆柱齿轮时，一般选用（）作为定位基准。A、外圆面B、两个端面C、内孔D、一个面
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锥齿轮分度圆弦齿厚计算公式与圆柱直齿轮相同，但公式中的齿数应以锥齿轮的当量齿数z，代人计算。
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铣直齿锥齿轮时，装夹时齿坯基准端面与轴心线垂直度不好，会引起齿向误差超差。
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锥齿轮接触班点的正确位置应趋于锥齿工作面的中部并接近（）。A、大端B、小端C、中部D、上部
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锥齿轮传动中，齿面的轴向分力是指向小端。
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斜齿圆柱齿轮的标准参数在（）面上；在几何尺寸计算时应按（）面参数代入直齿轮的计算公式。直齿锥齿轮以（）的参数作为标准值。
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直齿锥齿轮的几何尺寸通常都以（）作为基准。
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磨削齿轮的齿面时，不能采用展成法磨削，只能采用成形法磨削。
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直齿锥齿轮以（）的参数为标准值。A、法面B、小端C、大端
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在加工精密齿轮时，用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿，则较合理的加工方案是（）。A、以齿轮内孔为基准定位磨齿面B、以齿面为基准定位磨内孔，再以内孔为基准定位磨齿面C、以齿面定位磨齿面D、以齿轮外圆为基准定位磨齿面
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弧齿锥齿轮副的安装，调整均应以（）齿轮的（）对齐为原则。A、配对B、背锥C、啮合D、节锥
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圆锥齿轮装配时，以圆锥齿轮的背锥作为基准，使背锥面平齐，以保证两齿轮的正确位置。
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单选题在闭式减速软齿面锥齿轮传动中，若载荷平稳，则应以（）作为齿轮的设计准则。A齿根弯曲疲劳强度B齿根弯曲静强度C齿面接触疲劳强度D齿面接触静强度
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判断题锥齿轮传动中，齿面的轴向分力是指向小端。A对B错
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单选题在加工精密齿轮时，用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿，则较合理的加工方案是（）。A以齿轮内孔为基准定位磨齿面B以齿面为基准定位磨内孔，再以内孔为基准定位磨齿面C以齿面定位磨齿面D以齿轮外圆为基准定位磨齿面
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