滑轮轮缘的磨损量超过原厚度的()时应报废。A、10%B、20%C、30%

滑轮轮缘的磨损量超过原厚度的()时应报废。

  • A、10%
  • B、20%
  • C、30%

相关考题:

卷筒和滑轮予以报废的条件,以下说法正确的是()。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。

桥式起重机车轮轮缘磨损量超过原厚度的( )时,则应报废更换。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达原厚度的20%时,车轮应报废。此题为判断题(对,错)。

车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时,车轮应报废。( )此题为判断题(对,错)。

车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时,车轮应该报废此题为判断题(对,错)。

轮缘厚度磨损量达原厚度()%时应报废A30B40C50

车轮轮缘磨损量超过原厚度的()需报废。A、40%B、30%C、20%D、50%

车轮轮缘磨损量超过原厚度的()%时,车轮应报废。A、40B、50C、60D、80

车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时,车轮应报废。

天车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的10%时应报废。

塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。A、有裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%

起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。A、滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、裂纹或轮缘破损D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

滑轮槽深度磨损超过钢丝绳直径的(),轮缘磨损量超过原厚度的30%应报废更换新滑轮。

轮缘厚度磨损量达原厚度()%时应报废A、30B、40C、50

车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时,车轮应报废。

车轮轮缘磨损量超过原厚度的( )时,车轮应报废。A、15%B、40%C、50%

以下情况,滑轮不必予以报废的是()。A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

滑轮出现哪些情况则应报废()A、出现裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、滑轮轴承破损D、滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的()时,应更换。A、30%B、40%C、50%

行车车轮报废的标准:踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的()。

车轮轮缘磨损量超过原厚度10%时,车轮应报废。

填空题行车车轮报废的标准:踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的()。

单选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%D滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

多选题起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。A滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C裂纹或轮缘破损D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

单选题轮缘厚度磨损量达原厚度()%时应报废A30B40C50

判断题车轮轮缘磨损量超过原厚度10%时,车轮应报废。A对B错

判断题车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时,车轮应报废。A对B错