为了使吊物能停滞在空间任意位置而不溜钩,在减速器输出轴端装有制动轴及其制动器。

为了使吊物能停滞在空间任意位置而不溜钩,在减速器输出轴端装有制动轴及其制动器。


相关考题:

起升机构必须安装制动器,吊钢水等危险物必须安装两套制动器,制动器元件缺少或溜钩不准开车运行。() 此题为判断题(对,错)。

为了使吊物能停滞在空间任意位置而不溜钩,在减速器输出轴端装有制动轴及其制动器。() 此题为判断题(对,错)。

调速制动是用以调整溜放钩车的速度,使车辆溜入道岔和减速器时不超过容许速度。() 此题为判断题(对,错)。

在起升机构减速器高速轴端安装制动轮及相应制动器以便在断电时实现制动此题为判断题(对,错)。

为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩,在减速器输出端装有制动轴及其制动器。()此题为判断题(对,错)。

俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外,在低速轴侧还装有()A.液压推杆制动器B.紧急盘式制动器C.块式制动器

起吊庞大物件时,一定要在吊物上系结溜绳,以防止吊物在空间发生()。A、倾斜B、翻转C、旋转

长行程制动器的重锤下面增加了支持物,使制动力矩加大,是产生溜钩的原因之一。

为了不使吊锭转动过于灵活而影响引出张力,吊锭内装有阻尼簧,在回转时有适当的制约。

制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生溜钩现象。

制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。A、溜钩B、不能吊运额定起重量

为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩,在减速器输出端装有制动轴及其制动器。

起升机构必须安装制动器,吊钢水等危险物必须安装两套制动器,制动器元件缺少或溜钩不准开车运行。

需要注意的是,减速器在吊出、吊入过程中,一定要保护好轴端以及(),防止磕碰受损。A、吊耳B、轴端键槽C、底座D、箱体

在起升机构减速器高速轴端安装()及相应(),以便在断电时实现制动。

为使汽车平稳起步,适应变速器的换档、汽车制动等,在发动机与变速器之间装有()。A、传动轴B、减速器C、离合器

手制动器的主要作用是使车辆可靠地停放在位置上而不至溜动,在必要时可起辅助制动作用。

手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动,在必要时可起主要制动作用。

驼峰机车通过减速器时,进路上各制动位的减速器可以在缓解位置,也可以在制动位置。

桥式起重机减速器在桥架上振动,声响巨大的原因是()。A、减速器底座紧固螺栓松动B、电压低C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D、减速器底座支撑结构刚性差E、制动轮表面粗糙F、短路G、车轮轮缘磨损严重H、制动轮直径不圆度超差I、制动瓦衬胶粘结在制动轮上J、制动轮工作表面有油

俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外,在低速轴侧还装有()。A、液压推杆制动器B、紧急盘式制动器C、块式制动器

正确选择吊点吊物的是为了使吊物稳定,不倾斜,不翻倒,不转动,选择原则是()A、如有原设计的吊耳,用原设计吊耳B、吊运方形物体,吊点应在重心的四边对称的位置C、长形物体两个吊点应选择重心两端对称的位置D、拖拉长形物体:顺长度拖拉时,捆绑点应在重心的稍前端;横向拖拉时捆绑点应在距重心的等距离两端

桥式起重机减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心会引起()。A、制动器失效B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车E、减速器在桥架上振动,声响巨大F、小车"三条腿"运行G、小车啃轨咬道H、上升限位失效I、吊钩开口度增大J、焊缝开裂

单选题为使汽车平稳起步,适应变速器的换档、汽车制动等,在发动机与变速器之间装有()。A传动轴B减速器C离合器

判断题手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动,在必要时可起辅助制动作用。A对B错

判断题手制动器的主要作用是使车辆可靠地停放在位置上而不至溜动,在必要时可起辅助制动作用。A对B错

单选题需要注意的是,减速器在吊出、吊入过程中,一定要保护好轴端以及(),防止磕碰受损。A吊耳B轴端键槽C底座D箱体