双联滑轮组是绕入卷筒的绳索分支数有()A、一根B、两根

双联滑轮组是绕入卷筒的绳索分支数有()

  • A、一根
  • B、两根

相关考题:

()是钢丝绳由平衡轮两侧引出,分别通过—系列动、定滑轮,然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。A.单联滑轮组B.双联滑轮组C.三联滑轮组D.多联滑轮组

滑车组的倍率等于绳索绕人卷筒分支数除以绳索承载分支数所得的商。() 此题为判断题(对,错)。

滑轮组的倍率其值等于绳索承载分支数()。 A、加上绳索绕人卷筒分支数所得的和B、减去绳索绕人卷筒分支数所得的差C、乘以绳索绕人卷筒分支数所得的积D、除以绳索绕人卷筒分支数所得的商

对于双联滑轮组,滑轮组的倍率 与钢丝绳分支数i的关系是( ) A、α=iB、α= 0.5iC、α= 0.3iD、α=2i

单联滑轮组的特点是绕入卷筒的钢丝绳数为()。 A.一根B.二根C.三根D.四根

滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。()A.正确;B.错误;

()是钢丝绳由平衡轮两侧引出,分别通过一系列动、定滑轮,然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。A.单联滑轮组B.双联滑轮组C.三联滑轮组D.多联滑轮组

滑轮组的倍率等于承载分支数与绕入卷筒分支数之比。()此题为判断题(对,错)。

滑轮组倍率等于悬挂物品的钢丝绳分支数的一半,则此滑轮组是()。(A)单联滑轮组;(B)双联滑轮组;(C)增速滑轮组;(D)单联滑轮组、增速滑轮组。

滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。

双联滑轮组是由两个倍率相同的单滑轮组()而成的,绳索两端都固定在带有左右螺旋槽的卷筒上。

滑车组的倍率等于绳索绕人卷筒分支数除以绳索承载分支数所得的商。

滑轮组的倍率等于承载分支数与绕入卷筒分支数之比。

双联滑轮组是由两个倍率相同的单联滑轮并联而成的,绳索的两端都固定在带有左右螺旋槽的卷筒上,当倍率m≥6时,用平衡杠杆来均衡四根钢丝绳。

双联滑轮组绕入卷筒的绳索分支数有两根,这时升降()。A、没有水平移动B、有水平移动C、有任意移动D、不动

根据绕入卷筒的绳索分支,滑轮组分为单联滑轮组和()滑轮组。

滑轮组的倍率等于()。A、承载的分支数B、绕入卷筒的分支数C、承载的分支数乘以绕入卷筒的分支数D、承载的分支数除以绕入卷筒的分支数

滑轮组的倍率计算公式为:承载分支数与驱动分支数之比,即单联滑轮组倍率为承载分支数,双联滑组倍率为承载分支数之半。

双联滑轮组倍率等于钢丝绳的分支数。(

双联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳分支数。()A、正确B、错误

桥式起重机上多用双联滑轮组,特点是承载绳分支数为()数,通向卷筒上的钢丝绳为()根。

而双联滑轮组绕入卷筒的绳索分支数有()根。A、一B、二C、三D、多

()是钢丝绳由平衡轮两侧引出,分别通过—系列动、定滑轮,然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。A、单联滑轮组B、双联滑轮组C、三联滑轮组D、多联滑轮组

单选题滑轮组的倍率等于()。A承载的分支数B绕入卷筒的分支数C承载的分支数乘以绕入卷筒的分支数D承载的分支数除以绕入卷筒的分支数

单选题滑轮组倍率等于悬挂物品的钢丝绳分支数的一半,则此滑轮组是()。A单联滑轮组;B双联滑轮组;C增速滑轮组;D单联滑轮组、增速滑轮组。

判断题双联滑轮组倍率等于钢丝绳的分支数。(A对B错

判断题滑轮组的倍率计算公式为:承载分支数与驱动分支数之比,即单联滑轮组倍率为承载分支数,双联滑组倍率为承载分支数之半。A对B错