常见的修理桥架变形的方法有两种,一种是火焰矫正法,另一种是预应力法。

常见的修理桥架变形的方法有两种,一种是火焰矫正法,另一种是预应力法。


相关考题:

常见的修理桥架变形的方法有两种,一种是火焰矫正法,另一种是预应力法。() 此题为判断题(对,错)。

焊接变形的矫正方法有()等方法。 A、机械矫正法B、火焰矫正法C、电磁锤矫正法D、机械矫正法、火焰矫正法、电磁锤矫正法

天车桥架变形常见的修理方法有两种,分别是()。A.预应力B.机械矫正C.锤击D.火焰矫正法

桥架变形修理的两种方法适用的场合是什么?

适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是()法。A、预应力B、火焰矫正C、刚性固定D、机械矫正

焊接的变形矫正有()、火焰矫正法。

主梁下扰的修复有()等方法。A、火焰矫正法B、切削法C、预应力法D、电焊法

常见的桥架变形有哪些?修理方法有几种?

()是对金属的变形部位进行加热,利用金属加热后具有的压缩变形性质。A、预应力法B、电焊法C、火焰矫正法

桥架变形的修复方法有()。A、中顶两端压法B、顶应力法C、火焰矫正法D、电焊法

桥架变形的修复方法,目前有()等方法。A、预应力B、火焰矫正C、钢筋法D、张拉箱

叙述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法。

桥式起重机大梁变形可通过预应力拉杆法和火焰矫正法修复。

矫正焊接残余变形的方法有()。A、点状加热矫正B、线状加热矫正C、气体火焰矫正D、机械矫正法

焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法。

天车主梁拱度的修复方法有两种,一种是火焰热矫正法,另一种是()法,使主梁恢复原拱度。A、机械矫正B、应力张拉钢筋C、锤击D、刚度矫正

闸门止水的修理方法有两种,一种是局部修理,另一种是()

桥式起重机主梁变形的修复方法()A、焊接加固法B、预应力钢丝绳张拉法C、预应力钢筋张拉法D、火焰矫正法

焊接残余变形的矫正法有()和火焰加热矫正法两大类。

桥架变形的修复方法,目前有两种:()矫正法及预应力法。A、压力B、火焰C、加载

一般修复主梁下挠有三种方法:火焰矫正法、预应力法、电焊法。

天车桥架变形常见的修理方法有两种:一种是火焰矫正法,另一种是()法。A、预应力B、机械矫正C、锤击D、刚性固定

火焰筒的裂纹故障有两种裂纹最突出,一种是(),另一种是()。

桥架变形的修复方法主要有()两种。A、预应力修复B、火焰矫正C、时效处理D、锤击法

多选题桥式起重机主梁变形的修复方法()A焊接加固法B预应力钢丝绳张拉法C预应力钢筋张拉法D火焰矫正法

填空题闸门止水的修理方法有两种,一种是局部修理,另一种是()

填空题焊接残余变形的矫正法有()和火焰加热矫正法两大类。