因齿轮使用场合和应用范围不同,失效原因很多,点蚀为齿轮失效的形式之一。

因齿轮使用场合和应用范围不同,失效原因很多,点蚀为齿轮失效的形式之一。


相关考题:

闭式齿轮传动中,轮齿的主要失效形式为( )。A.点蚀B.磨损C.折断D.阻力

点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。( )此题为判断题(对,错)。

齿轮传动中,主要的失效形式有()。 A、轮齿折断B、点蚀C、磨损D、塑性变形

点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。

闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损;而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀

齿轮的失效形式是胶合、点蚀、断裂、()。

开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

最常见的齿轮失效形式是()。A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、折断

齿轮的失效形式有:轮齿点蚀,齿面磨损,齿面胶合,轮齿折断和()五种。

齿轮的失效主要是指齿轮的轮齿失效,常见的失效形式有()。A、疲劳点蚀B、发热C、磨损D、齿面胶合

点蚀是润滑良好的()齿轮传动常见的失效形式。A、闭式B、开式C、半开式

齿轮失效的主要形式有()A、断齿;B、磨损;C、点蚀;D、胶合

齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()

齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。

试述齿轮传动的失效形式和原因。

齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。

常见的齿轮失效形式有()。A、疲劳点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、塑性变形E、齿轮折断

齿轮传动的失效形式主要有()。A、轮齿折断B、工作齿面磨损C、点蚀D、锈蚀

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

开式齿轮传动主要失效形式有哪些?为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象?

开式齿轮传动的主要失效形式是胶合和点蚀。

齿轮基本失效形式包括()、齿面点蚀、()与断齿等。

变速箱齿轮,正常的失效形式是()A、轮齿断裂B、齿面胶合C、点蚀D、齿轮开裂

多选题常见的齿轮失效形式有()。A疲劳点蚀B齿面磨损C齿面胶合D塑性变形E齿轮折断

判断题闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损;而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀A对B错

判断题点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。A对B错