一辆114型货车(非半挂车),进入车道时车速为19KM/H, 第三轴悬浮轴未放下,该车提供的货单货物总重39吨,行驶证核载质量30吨,整备质量8.37吨,行驶距离100公里(不考虑中途损耗),其中经过四条隧道,隧道长分别为3219米,1459米,2600米,6953米,该车需缴纳通行费与下列哪项最为接近?()A、500元B、492元C、495元D、380元
一辆114型货车(非半挂车),进入车道时车速为19KM/H, 第三轴悬浮轴未放下,该车提供的货单货物总重39吨,行驶证核载质量30吨,整备质量8.37吨,行驶距离100公里(不考虑中途损耗),其中经过四条隧道,隧道长分别为3219米,1459米,2600米,6953米,该车需缴纳通行费与下列哪项最为接近?()
- A、500元
- B、492元
- C、495元
- D、380元
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根据平面交叉口机动车设计车速的取值要求,以下描述正确的是()。 A.进口道直行车道的车速为设计车速的0.7倍B.进口道左转车道的车速为设计车速的0.5倍C.进口道右转车道的车速不大于30km/h(有渠化岛)D.进口道右转车道的车速不大于25km/h(无渠化岛)
2009年10月25日,王某驾驶一辆东风货车行驶到一弯道时,因车速过快而占道行驶,此时,张某驾驶一辆摩托车交会,为避让占道大货车,因路面狭窄,往右侧驶出路外,造成人摔伤,损失8000元,大货车未碰到,无损失。交警认定,大货车危险驾驶,主责,摩托车车速过快,次责。大货车交强险、商业险都投保我公司。请问,你认为是否构成保险责任?如何赔付?
一辆大客车在站外招揽乘客后驶入高速公路,连续行驶6个小时后,客车突然穿越中央隔离带进入对向车道,与一辆运输环已酮的半挂车发生碰撞,导致多人伤亡、半挂车运载的环已酮泄漏。经调查发现,半挂车所属危险货物运输企业并没有运输环已酮的资质。这起事故中有哪些违法行为?()A、大客车站外揽客B、大客车疲劳驾驶C、半挂车超越许可范围运输危险货物D、半挂车超速行驶
TBZK型驼峰计算机控制系统,间隔制动二部位定速范围1、2、3、4级车应为()。A、19km/h、18km/h、18km/h、17km/hB、19km/h、18km/h、17km/h、16km/hC、19km/h、18km/h、17km/h、17km/hD、19km/h、19km/h、18km/h、17km/h
自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A、20KM/H限速模式B、调车C、通常D、非本务
一辆125的货车后面紧跟着一辆11的客车进入车道,此时车道车辆数显示1,当前车辆轴型是12511()。A、切割车辆,最后一根轴选择2B、切割车辆,最后一根轴选择3C、切割车辆,最后一根轴选择4D、切割车辆,最后一根轴选择5
一辆重型半挂车在十字路口等红灯,一辆电动车斜插至半挂车右前侧,此时绿灯亮了,半挂车起步,随即撞倒并辗轧电动车,造成电动车驾驶员当场死亡,乘客受伤。造成这起事故的原因有哪些?()A、半挂车闯红灯B、半挂车起步前没有仔细观察C、电动车超速D、电动车不按车道行驶
单选题自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A20KM/H限速模式B调车C通常D非本务
判断题一辆货车在底盘测功机上进行等速油耗检测,设定的车速应为50km/h。A对B错