我国《民用航空法》规定，因（），承运人要承担责任。A、飞机坠毁造成乘客死亡B、途中颠簸造成乘客受伤C、乘客有飞机上被劫持者杀害D、乘客死亡给他人造成精神痛苦
我国《民用航空法》规定，因（），承运人要承担责任。
- A、飞机坠毁造成乘客死亡
- B、途中颠簸造成乘客受伤
- C、乘客有飞机上被劫持者杀害
- D、乘客死亡给他人造成精神痛苦
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根据民航法有关规定，以下情况中承运人应当承担赔偿责任的是：( )A.乘客在飞机上被其他乘客杀害B.飞行中发生机械故障时旅客遭受心理恐惧C.因天气原因引起的航班延误造成旅客的间接损失D.乘客死亡给他人造成精神痛苦
飞机相撞的数目正在增加，这是由于航线上运行飞机的数量增加造成的。许多在这种相撞中发生的死亡事故并不是由相撞本身造成的，而是由于大多数飞机机舱设计中的固有缺陷造成的。飞机上的座位限制了人们进入紧急出口，阻碍了人们逃生。所以为减少每年由于这类相撞所造成的死亡人数，应当要求航空公司拆除那些阻碍乘客进入紧急出口的座位。以下哪项如果为真，最能支持上述论证? A. 由于观众难以出逃，在剧院发生火灾时会造成人员死亡。当剧院被要求有通向每个出口的走廊后，死亡人数大大减少B. 移走飞机上阻拦乘客进入紧急出口的座位将使重新装修飞机客舱花费很高C. 在发生火灾时，装有警报器的公共建筑物比不装警报器的造成的伤亡要少D. 在发生相撞事件时，载客能力小的飞机上的乘客比载客能力大的飞机上的乘客受到更严重的伤害
根据《民用航空法》的规定，承运人需承担的责任有（ ）。A.飞机坠毁旅客的伤亡B.因发生在民用航空器上的事件造成的游客精神上的痛苦C.空中颠簸导致的旅客骨折D.旅客在飞机上被劫机者杀害E.乘客死亡给他人造成的精神痛苦
根据《民用航空法》规定，以下事件中承运人应当承担旅客的死伤责任的有（）A、飞机坠毁（航空事故）B、空中颠簸致使客人摔伤（尚未构成事故的航空事件）C、旅客在飞行途中突然脑溢血死亡D、飞行中旅客心肌梗死死亡E、旅客在飞行途中行李脱落致客人受伤
在以下（）情况下，应当免除航空承运人责任。A、在旅客、行李运输中，完全是由于索赔人的过错造成的B、旅客将小宠物作为一般行李托运，因延误时间造成死亡C、在民航飞机起降时乘客不听劝阻在过道上行走而受伤D、在民用航空器中滑倒摔伤
从“这架飞机上所有乘客都是阿拉伯人”可推出以下结论，除了（）A、有阿拉伯人是这架飞机上的乘客B、并非这架飞机上有乘客不是阿拉伯人C、这架飞机上所有乘客都是阿拉伯人D、有阿拉伯人不是这架飞机上的乘客
单选题根据民航法有关规定，以下情况中承运人应当承担赔偿责任的是（）A乘客在飞机上被其他乘客杀害B飞行中发生机械故障时旅客遭受心理恐惧C因天气原因引起的航班延误造成旅客的间接损失D乘客死亡给他人造成精神痛苦
单选题对（）情形，承运人不须承担责任。A乘客在飞机上因剧烈颠簸受伤B部分因旅客原因造成的损失C乘客前往机场途中事件受伤D乘客在下飞机时受伤