柴油的低温流动性与其组成密切相关，馏分越重，其低温流动性和凝点分别（）A、愈好和愈低B、愈好和愈高C、愈差和愈高D、愈差和愈低

柴油的低温流动性与其组成密切相关，馏分越重，其低温流动性和凝点分别（）

  • A、愈好和愈低
  • B、愈好和愈高
  • C、愈差和愈高
  • D、愈差和愈低

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柴油以( )表示低温性能,它是保证柴油输送和过滤性的指标。 A、凝点B、粘度C、馏分组成D、十六烷值
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()可作为评定轻柴油低温流动性的指标。 A、浊点B、凝点C、倾点D、冷滤点
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下列关于柴油低温流动性的叙述,正确的是()。 A、柴油以凝点、冷滤点等表示低温性能B、柴油的低温流动性与其化学组成密切相关C、馏分越重，其低温流动性差，凝固点越低D、各族烃中，正构烷烃含量越少，其低温流动性越差
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评价柴油低温流动性的指标有()?A、滴点B、浊点C、冰点D、凝点E、结晶点F、冷滤点
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柴油的低温流动性评定指标是( )。A.粘度B.凝点C.闪点D.沸点
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油品的低温流动性与化学组成有密切关系，油品的沸点越高，特性因数越大，则其（）或凝点就越高，低温流动性越差。A、熔点B、冷滤点C、滴点D、倾点
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油品的凝点越高，其低温流动性愈好。
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油品的沸点越高，则其倾点或凝点就越高，低温流动性越差。
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欧洲国家已广泛地用冷滤点作为车用柴油（）的重要指标。我国的车用柴油国家标准中已等效地采用了该项指标。A、低温启动性B、高温流动性C、低温流动性D、凝点
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柴油的低温流动性评定指标是（）。A、粘度B、凝点C、闪点D、沸点
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柴油的冷滤点越低，其低温流动性（）
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轻柴油低温流动性的评价指标不包括（）。A、凝点B、闪点C、浊点D、冷滤点
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评价柴油的低温流动性可以用（）来评定。A、粘度B、凝点C、闪点D、水分
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在单冬季用油中，符号W前的数字越小说明（）。A、低温粘度越小，低温流动性越好B、低温粘度越大，低温流动性越差C、低温粘度越小，低温流动性越差D、低温粘度越大，低温流动性越好
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能较实际反映柴油低温流动性的理化指标是（）。A、倾点B、冷滤点C、凝点D、闪点
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柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好。
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柴油的低温流动性是以其（）表示的，它是保证柴油输送和过滤性的指标。A、闪点B、凝点C、冷滤点D、沸点
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评定柴油低温流动性能的指标有（）。A、凝点B、闪点C、冷滤点D、倾点
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选用柴油的关键是保证低温流动性，即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。
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下列不属于评价柴油低温流动性指标的是（）。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、闪点
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柴油以下面哪种性质来表示其低温流动性。（）A、闪点B、凝点C、十六烷值D、酸度
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下列关于柴油低温流动性的叙述，正确的是（）。A、柴油以凝点、倾点、冷滤点等表示低温性能。B、柴油的低温流动性其化学组成密切相关。C、馏分越重，其低温流动性差，凝固点越低。D、各族烃中，正构烷烃含量越少，其低温流动性越差。
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为降低柴油的凝点，改善其低温流动性，可往柴油中掺入裂化（）。A、汽油B、煤油C、水
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柴油的低温流动性用（）来表示。A、黏度B、发火性C、蒸发性D、凝点
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填空题柴油的冷滤点越低，其低温流动性（）
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单选题轻柴油低温流动性的评价指标不包括（）。A凝点B闪点C浊点D冷滤点
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单选题在单冬季用油中，符号W前的数字越小说明（）。A低温粘度越小，低温流动性越好B低温粘度越大，低温流动性越差C低温粘度越小，低温流动性越差D低温粘度越大，低温流动性越好
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