反应大油气管线最容易结焦的部位是在分馏塔入口处,但是结焦到一定位置后,就不再结焦,所以提高油气管线线速可以减少结焦。

反应大油气管线最容易结焦的部位是在分馏塔入口处,但是结焦到一定位置后,就不再结焦,所以提高油气管线线速可以减少结焦。


相关考题:

燃煤中的灰粉熔点越高越A.不容易结焦B.越容易结焦C.容易灭

煤中灰分的熔点越低,越()。 A、不容易结焦B、容易结焦C、好烧

采用()措施,可以达到防止反应油气管线结焦的目的。 A、延长油气管线长度B、缩短油气管线长度C、提高大油气管线速D、降低大油气管线速

重油催化裂化装置结焦最严重的部位是____。A、提升管喷嘴处B、大油气管线水平段C、沉降器D、分馏塔底循环系统

为了防止反应油气管线结焦,应使油气管线弯头与分馏塔入口之间距离最短。() 此题为判断题(对,错)。

减少油浆的停留时间就能减少结焦,因此,降低分馏塔底液面可以减少油浆结焦。() 此题为判断题(对,错)。

煤中灰的熔点越低,就越()。A容易燃烧;B不容易燃烧;C容易结焦;D不容易结焦。

炉膛内结焦与灰的性质有关,灰的熔点越高越容易结焦。

防止大油气线结焦有哪些措施?

对重质易结焦原料,分馏塔底循环比()。

焦化装置容易结焦部位是炉对流管、辐射管、焦顶大挥发线、辐射泵入口线、分馏塔底。

关于对流段结焦机理下列()正确。A、不稳定芳烃化合物在对流段缩合结焦B、原料在对流段流速低,结焦机会增大C、原料在对流段汽化,容易结焦D、原料在对流段循环量少不容易结焦

燃煤中灰分熔点越高,()。A、越不容易结焦B、越容易结焦C、越容易灭火D、越容易着火

为什么焦炭塔顶注急冷油能防止大油气线结焦?

如何防止分馏塔底结焦?

减少油浆系统结焦的措施是()A、减小油浆循环量B、提高分馏塔底液位C、增大油浆密度D、降低分馏塔底温度

分馏塔底温度应严格控制,否则会产生结焦。

如何减少分馏塔底结焦?

不是减少油浆系统结焦的措施的是()A、增大油浆循环量B、降低分馏塔底液位C、增大油浆密度D、降低分馏塔底温度

反应器床层超温时,以下说法不正确的是()。A、反应床层飞温,使催化剂结焦B、反应压力急剧降低C、分馏塔气相负荷增大D、分馏产品不合格

燃煤中的灰粉熔点越高越()A、不容易结焦B、越容易结焦C、容易灭

为了防止反应油气管线结焦,应使油气管线弯头与分馏塔入口之间距离最短。

分馏塔底使用人字挡板的目的是防止塔盘结焦。()

为减少大油气管线的结焦,应加强管线的保温,降低油气温降,但是对于油气线人孔和法兰不能进行保温。

油浆循环量突降甚至中断,分馏塔底温度超高会造成油浆系统结焦堵塞;油气大量携带催化剂粉尘会造成分馏塔塔盘结焦、结垢、堵塞。

分馏塔底温度是导致油浆系统结焦的间接原因。

判断题分馏塔底结焦或入口管线堵塞,油浆泵会抽空A对B错