在正常生产中时有发生待生立管不畅,催化剂难以流化循环,原因或是催化剂架桥或是立管结焦,如是架桥,是如何造成的?

在正常生产中时有发生待生立管不畅,催化剂难以流化循环,原因或是催化剂架桥或是立管结焦,如是架桥,是如何造成的?


相关考题:

对于同轴式催化装置,属于待生线路推动力的选项是()。 A、待生立管静压B、待生滑阀压降C、汽提段静压D、再生器稀相差压

再生线路和待生线路的推动力应该( )阻力,才能保证两器催化剂的正常循环。 A、大于B、小于C、等于D、无法确定

MIP反应二区藏量是通过调节( ),控制待生催化剂循环量来实现的。 A、再生单动滑阀B、待生塞阀C、循环待生滑阀D、双动滑阀

下列选项中,会引起催化剂循环中断的原因有()。 A、待生塞阀或滑阀故障B、催化剂结焦堵塞C、松动介质中断D、松动风带水

当两器压力不平衡或压力波动过大时,可能造成催化剂通过待生立管由再生器向沉降器流动,提升管进料向再生器流动,这种现象叫做()。

待生催化剂循环中断时,汽提段藏量(),再生器藏量()。

正常生产中待生催化剂输送介质是()。A、工厂风B、仪表风C、低压蒸汽D、氮气

待生催化剂循环主提升是用氢气作提升动力。

待生催化剂带油的主要原因有()、()、()。

试述待生催化剂循环中断的事故原因和处理方法。

再生斜管、待生斜管催化剂输送为静压差输送。

催化裂化装置开工装催化剂时,在一级料腿被催化剂封住以前,加入的催化剂大多数是由()倒窜跑损调,此时应启用大型加料。A、一级料腿B、二级料腿C、三旋D、待生立管

待生催化剂带油的主要原因有()、总进料突然猛增、()。

采用稀相输送的是()。A、提升管内催化剂B、待生立管输送C、再生斜管输送D、旋分器料腿输送

并列式催化裂化床层的两器间的催化剂循环是靠()输送的。A、U型管B、待生、再生斜管C、待生立管和再生斜管D、再生立管和待生斜管

待生立管中催化剂的输送属于稀相输送。

待生立管不通或架桥如何处理?

()待生立管阻塞特生塞阀开大,压降。A、上升B、下降C、不变

待生立管阻塞再生器藏量下降,再生温度下降。

控制沉降器料位用()。A、再生滑阀B、催化剂循环量C、待生滑阀D、双动滑阀

催化剂循环量增大,使待生剂、再生剂含碳差()。

待生催化剂循环中断?

待生催化剂

待生套筒穿孔,一般发生位置是在()。A、待生立管上部B、待生立管中部C、待生立管下部D、汽提段锥体处

再生催化剂循环量主要由()调节。A、双动滑阀B、待生滑阀C、再生滑阀D、闸阀

判断题待生立管阻塞沉降器压力上升。A对B错

判断题待生立管阻塞待生立管密度上升。A对B错