零线和接地线必须分开,接地线严禁作载流回路。塔机结构不得作为工作零线使用

零线和接地线必须分开,接地线严禁作载流回路。塔机结构不得作为工作零线使用


相关考题:

保护零线(PE线)应采用()多股铜芯线,保护零线严禁作载流回路,严禁断线,且应与接地线分开。 A、绿/黄双色B、黄C、绿D、红

接地线可用载流零线。() 此题为判断题(对,错)。

塔式起重机零线和接地线必须分开,接地线严禁作载流回路。() 此题为判断题(对,错)。

保护零线应由工作接地线、总配电箱电源侧零线或总漏电保护器电源零线处引出,电气设备的金属外壳()与保护零线连接。 A、宜B、不应C、必须D、严禁

采用三相五线制供电时,供电线路的零线应与塔机的接地线严格分开。() 此题为判断题(对,错)。

零线和接地线应始终分开。()A.正确;B.错误

GB7588规定:零线和接地线应始终分开。有人认为,这条规定中的零线指供电系统中的零线,接地线指的是微机,PC机控制防静电的接地线。此题为判断题(对,错)。

GB6067-1985《起重机械安全规程》规定,可以用接地线作载流零线。()此题为判断题(对,错)。

接地线必要时可以作为保护零线使用。

零线和接地线应始终分开。()

电气设备及灯具的专用接地线,应单独与接地干线(网)相连,电气线路中的工作零线不得作为保护接地线。

GB6067-1985《起重机械安全规程》规定,可以用接地线作载流零线。

GB7588—2003电梯制造与安装安全规范要求,零线与接地线应始终分开,不许再连接在一起.应理解为从供电变压器开始,到电梯电气设备的()和N线应始终分开。A、保护零线(PE线)B、工作零线(N线)C、外壳接地线

除()外,都是电梯机房内的零线与接地线的正确要求。A、零线与接地线始终分开B、电气设备金属罩壳均应要有接地端C、接地线应分别接至接地线柱上D、接地线可以串接后再接地

工作零线和接地线必须分开,接地线严禁作载流回路。()

严禁用接地线作载流零线。()

关于起重机接地线说法正确的有()。A、严禁用接地线作载流零线B、可以用接地线作载流零线C、严禁用金属结构做照明线路的回路D、电压为36V的系统用金属结构做照明线路的回路

起重机金属结构严禁作为载流零线。()

使用三孔插座时,接线必须正确,应将插座上接电源零线(中性线)的孔和接地线的孔串接后再接到工作零线上。

起重机金属结构不应作为载流零线。

对施工现场保护接零工作,叙述错误的是()A、施工现场的电气系统严禁利用大地作相线或零线B、保护零线可以兼作他用C、保护零线不得装没开关或熔断器D、重复接地线应与保护零线相连接

接地线可作为工作零线。

判断题起重机金属结构严禁作为载流零线。()A对B错

判断题零线和接地线应始终分开。()A对B错

判断题严禁用接地线作载流零线。()A对B错

多选题关于起重机接地线说法正确的有()。A严禁用接地线作载流零线B可以用接地线作载流零线C严禁用金属结构做照明线路的回路D电压为36V的系统用金属结构做照明线路的回路

单选题GB7588—2003要求,零线与接地线应始终分开,不许再连接在一起.应理解为从供电变压器开始,到电梯电气设备的()和N线应始终分开。A保护零线(PE线)B工作零线(N线)C外壳接地线