计算挠度出现f[f]时，采取措施最有效的是（）。A、加大截面的宽度B、提高混凝土强度等级C、加大截面高度D、提高钢筋等级

计算挠度出现f>[f]时，采取措施最有效的是（）。

  • A、加大截面的宽度
  • B、提高混凝土强度等级
  • C、加大截面高度
  • D、提高钢筋等级

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钢屋架挠度值=()=f£¯c。 A.跨度/直度B.挠度/跨度C.高度/宽度D.高度/跨度
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设备的资金恢复费用，在不考虑资金的时间价值时的计算公式为()A、(P-F)/nB、(P+F)/nC、P(A/P,I,n)-F(A/F,I,n)D、P(A/P,I,n)+F(A/F,I,n)
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关于焦点允许放大率的计算,正确的计算式是A.F=H?b／aB.M=F?l／HC.H=F?b／aSXB 关于焦点允许放大率的计算，正确的计算式是A.F=H?b／aB.M=F?l／HC.H=F?b／aD.M=1+0．2／FE.M=1+F／H
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如图(1)、(2)所示，两梁所用的材料及截面形式都相同，则它们的最大弯矩和最大挠度之间的关系为( )。A.M1＜M2，f1＜f2B.M1＜M2，f1＞f2C.M1＞M2，f1＜f2D.M1＞M2，f1＞f2
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打开计算机，出现启动Windows画面时，按下F8键，则计算机会（）。A、暂停启动B、重新启动C、出现选择菜单D、出现死机
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计算摩擦力时，若物体静止时其静摩擦力的大小在（）之间。A、0＜F=FmaxB、0≤F≤FmaxC、0=F＜FmaxD、0≤F≥Fmax
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梁的弯曲变形形式有两种，即挠度f和转角ζ
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在计算电容的容量时，1F=103pf=106μf。
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刚度拟挠度来控制，通常装配式楼板的挠度f和楼板跨度L的关系为（）A、f≤L/150B、f≤L/200C、f≤L/250D、f≤L/350
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当汽车采用刚度不变的悬架时，汽车车身振动频率n与悬架静挠度f的关系是（）。 A、n∝fB、n∝1/fC、无关系
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钢屋架挠度值=（）=f/c。A、跨度/直度B、挠度/跨度C、高度/宽度D、高度/跨度
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利用TCM软件操作Axios荧光光谱仪时，在M mechanics for sample loading界面进行进样操作时，按计算机功能健的顺序是：（）A、F1、F2、F3、F4B、F1、F3、F2、F4C、F4、F3、F2、F1D、F1、F2、F4、F3
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当通风机不启动时，应推合空开（）检查其接线是否松动、出现烧焦的气味或出现闪烙现象等，若出现上述现象，则应进行修复空开操作。A、F1和F2B、F3和F4C、F5和F6D、F7和F8
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《规范》规定计算受扭构件承载力时截面的有效翼缘宽度应符合b？f≤b+6h？f及bf≤b+6hf。
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资金等值计算时，i和n为定值，下列等式中错误的是（）。A、（F/P，i，n）=（A/P，i，n）×（F/A，i，n）B、（F/A，i，n）=（F/P，i，n）×（P/A，i，n）C、（A/P，i，n）×（F/A，i，n）×（P/F，i，n）=1D、（A/P，i，n）=（A/F，i，n）-i
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桥梁的挠度，按产生原因可以分成（）。A、短期挠度B、活载挠度C、竖向挠度D、冲击挠度E、恒载挠度F、长期挠度
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计算标准油船航次成本时，其涉及的装卸条款是（　）A、F.IB、F.O.C、F.I.O.D、F.I.O.S.T.
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计算标准油船航次成本时，其涉及的装卸条款为（　）。A、F.LB、F.OC、F.L.OD、F.L.O.S.T
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电压、电流的波形发生畸变时，通常用其基波有效值F1与整个波形的有效值F的比值来描述其畸变程度，称为该波形的畸变率kd，即kd＝F1／F。
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填空题2FSK信号当f2-f1〈fs时其功率谱将出现（）；当f2-f1〉fs时其功率谱将出现（）。
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填空题2FSK信号当f2-f1S时其功率谱将出现 单峰 ；当f2-f1fS时其功率谱将出现（）。
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多选题桥梁的挠度，按产生原因可以分成（）。A短期挠度B活载挠度C竖向挠度D冲击挠度E恒载挠度F长期挠度
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判断题《规范》规定计算受扭构件承载力时截面的有效翼缘宽度应符合b？f≤b+6h？f及bf≤b+6hf。A对B错
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单选题某工程采用现浇钢筋混凝土结构，其次梁（以受弯为主）计算跨度L0=8.5m，使用中对挠度要求较高，已知：其挠度计算值为42.5mm，起拱值为8.5mm，下述关于次梁的总挠度复核结论中哪项正确（）A挠度f/=42.5mmL0/250=34mm，不满足规范要求B挠度f/=42.5mmL0/300=28.3mm，不满足规范要求C挠度f/=42.5-8.5=34mm=L0/250，满足规范要求D挠度f/=42.5-8.5=34mmL0/300=28.3mm，不满足规范要求
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单选题当汽车采用刚度不变的悬架时，汽车车身振动频率n与悬架静挠度f的关系是（）。An∝fBn∝1/fC无关系
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