凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴座之间的间隙增大。此题为判断题(对，错)。
自动制动阀的手柄通过设在制动阀上盖上的“手把取出位的缺口，套在手柄转轴上，轴自上而下，分别装有调整凸轮。手柄与凸轮是自动制动阀的（）。A、操纵机扬B、控制机扬C、传动机扬D、驱动机扬
大闸放风阀阀口不严会造成：（）。A、大闸前六位凸轮盒下方漏风B、大闸前五位凸轮盒下方漏风C、大闸前二位凸轮盒下方漏风
大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（）或凸轮（）。
大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮，相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀（）或（），从而接通或断开各管的通路，产生所需要的（）或（）作用。
大闸手柄在制动区，调整阀的供气阀漏泄，会造成：（）。A、均衡风缸压力上升B、均衡风缸减压慢或不减压C、大闸凸轮盒漏泄
凸轮轴每节轴段上配置有与各气缸相对应的进排气凸轮供油凸轮各（）。A、1个B、2个C、3个D、4个
手柄与凸轮是大闸的（）机构。A、执行B、动作C、重要D、操纵
小闸手柄转轴上有（）个凸轮。A、2个B、3个C、4个D、5个
大闸手柄转轴上有（）个凸轮。A、2个B、3个C、4个D、5个
大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的（）不正确或调整阀凸轮支承（）。
凸轮控制器动触头与静触头的开闭由固定在转动方轴上的（）来决定。A、手柄B、凸轮C、支架D、导轮
换室操纵，使用大闸制动保压，闸缸压力不小于（）kPa，并须确认司控器主手柄回零，各电器开关在规定位置，关闭并锁好司机室门窗，厉行呼唤应答后再进行换室。A、250B、300C、420
机车无火回送将大闸手柄放（），小闸手柄放最大制动位。
CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。
大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为（）。A、气门间隙B、活塞环间隙C、摇臂轴间隙D、凸轮轴间隙
填空题机车无火回送将大闸手柄放（），小闸手柄放最大制动位。
判断题CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。A对B错
单选题自动制动阀的手柄通过设在制动阀上盖上的“手把取出位的缺口，套在手柄转轴上，轴自上而下，分别装有调整凸轮。手柄与凸轮是自动制动阀的（）。A操纵机扬B控制机扬C传动机扬D驱动机扬
单选题凸轮控制器动触头与静触头的开闭由固定在转动方轴上的（）来决定。A手柄B凸轮C支架D导轮
单选题换室操纵，使用大闸制动保压，闸缸压力不小于（）kPa，并须确认司控器主手柄回零，各电器开关在规定位置，关闭并锁好司机室门窗，厉行呼唤应答后再进行换室。A250B300C420