喷油器支座板与喷油体和针阀体的密封平面如有损伤,会导致燃油回油量()。 A、增大B、减小C、不变D、不确定
喷油器的喷油体、()、喷嘴偶件通过压紧螺帽连成一体。 A、调压弹簧B、支座板C、弹簧上座D、弹簧下座
MANB&WS－MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却
喷油器针阀上部有凸肩，当针阀关闭时凸肩与喷油器体下端面的距离为针阀最大升程，其大小决定了（）。A、喷油压力的大小B、喷油量的多少C、喷油开始的时刻
针阀体紧帽没拧紧或针阀体与喷油器体结合不严是造成喷油器漏油的原因。
PT燃油系统中喷油器头部密封垫的调整会影响（）。A、供油时刻B、计量时间C、回油时刻
检查喷油器密封性时，泵油至一定压力值时，再缓慢使油压上升至启阀前停止，观察喷油器喷孔周围表面有无滴漏现象，若只是有轻微的湿润而无滴漏，则说明（）密封良好。A、针阀圆柱面B、针阀体与本体端平面C、针阀与针阀座锥面D、螺帽与针阀体
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程
造成喷油器燃油漏油增多、喷油量减少，喷油时间延迟，同时针阀歪斜，影响密封锥面的严密性的是（）。A、喷孔磨损B、密封锥面磨损C、导向部磨损D、轴针倒锥体磨损
喷油器密封锥面磨损，关闭不严和导向部磨损或针阀卡死，使燃油雾化质量显著恶化，（）。A、燃油雾化不良B、喷雾锥角增大C、喷油头滴油D、针阀升程升高
喷油器喷油结束时针阀应断然关闭的要求是由哪个零件保证的？（）A、喷油泵的出油阀B、喷油泵的柱塞与套筒C、喷油器的调压弹簧D、喷油器的针阀与针阀体
喷油器针阀偶件的密封面检查部位有：（）A、针阀与针阀体圆柱面B、针阀与针阀座锥面C、针阀体与喷油器本体端平面D、以上都要检查
闭式轴针式喷油器主要由计阀体、（）、挺杆、弹簧、调压螺母、喷油器体及回油螺钉等组成。A、护帽B、针阀C、弹簧座D、压力室
（）有油道、压力室和喷孔。A、针阀体B、针阀C、倒锥体D、喷油器体
喷油器回油量太大的原因不包括（）。A、偶合件配合间隙过大B、喷油雾化不良C、各密封平面不严D、进油管接头垫圈不良
喷油器上的回油管，其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出，并使柴油通过回油管流回（）或燃油箱。A、柴油滤清器B、喷油器C、喷油泵D、输油泵
孔式喷油器主要由喷油器体、喷嘴锥体、喷嘴针阀、喷嘴阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。
孔式喷油器主要由喷油器体、喷咀锥体、喷咀针阀、喷咀阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。
柴油机喷油器由针阀和针阀体组成喷油头，两者合称（）。A、针阀偶件B、密封偶件C、承压偶件D、柱塞偶件
单选题多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程
单选题喷油器针阀偶件的密封面检查部位有：（）A针阀与针阀体圆柱面B针阀与针阀座锥面C针阀体与喷油器本体端平面D以上都要检查
单选题喷油器针阀偶件的密封面检查部位有（）。A针阀与针阀体圆柱面B针阀与针阀座锥面C针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面DA＋B＋C
单选题喷油器回油量太大的原因不包括（）。A偶合件配合间隙过大B喷油雾化不良C各密封平面不严D进油管接头垫圈不良
单选题闭式轴针式喷油器主要由计阀体、（）、挺杆、弹簧、调压螺母、喷油器体及回油螺钉等组成。A护帽B针阀C弹簧座D压力室
单选题喷油器的针阀与阀体过度磨损将引起（）。A喷油压力下降B喷油量减少C燃烧恶化DA+B+C
单选题在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在，其可能原因是（）。A喷油器针阀圆柱面漏油B喷油器针阀密封锥面漏油C喷油器针阀体端平面漏油D燃油温度过高