气缸盖安装完毕后,通常用()检查气缸的实际压缩间隙。A、百分表B、塞尺C、压铅法D、专用量具

气缸盖安装完毕后,通常用()检查气缸的实际压缩间隙。

  • A、百分表
  • B、塞尺
  • C、压铅法
  • D、专用量具

相关考题:

气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖间的调整垫片进行调整的。() 此题为判断题(对,错)。

顶置气门式配气机构的进、排气门( )A.安装在气缸体上B.安装在气缸盖上C.进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上D.进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是( )。A.调整压缩比B.保证密封C.防止缸套与缸盖黏结D.便于缸盖安装

以下关于往复式压缩机描述不正确的是( )。A、往复式压缩机一个循环包括吸气,压缩,排气和膨胀四个过程B、实际压缩机的气缸中有余隙容积,余隙容积包括活塞在形成终点对于气缸盖的间隙C、压缩比越大,压缩机的生产效率越高D、所谓多级压缩,就是用几个气缸,分几次逐步把气体压缩至所需的压力

顶置气门式配气机构的进、排气门()。A、安装在气缸体上B、安装在气缸盖上C、进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上D、进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

气门组件安装完毕后,应检查气门头底平面与汽缸盖底平面的数值。

每个气缸盖上有两个示功阀安装孔,分别用来检测爆发压力和压缩压力。

在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为()。A、压缩比B、垫片厚度C、气缸压缩间隙D、有效压缩比

气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖结合面间的调整垫片进行调整。

往复压缩机空负荷试车前,哪项工作没有必要()。A、核准压缩机各级气缸的止点间隙B、检查压缩机油池,应装足润滑油C、检查压缩机气管路润滑油管路系统组装后是否清洗干净D、出入口气阀安装完毕

二冲程直流扫气式柴油机的气缸盖不具有()的功能。A、与气缸套、活塞共同组成密闭的燃烧空间B、在缸盖内部组成进气通道C、在缸盖内部组成排气通道D、安装喷油器、气阀等附件

下列说法明显错误的是()A、二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器B、二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀C、二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀D、二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀

在冷机状态下,活塞位于上止点,其顶面与气缸盖底面之间的间隙称为()。A、压缩比B、压缩间隙C、有效压缩比

缸内喷射系统是将喷油器直接安装在()上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸盖

关于气缸盖的检修,说法不正确的是()。A、气缸盖底平面的翘曲不平可用刀口尺和塞尺检查B、用刀口尺和塞尺检查气缸盖底平面的翘曲不平时,刀口尺与气缸盖底平面之间的间隙小于0.05mm时为合格C、气缸盖底平面翘曲不平的修整范围是0.05-0.20mmD、若气缸盖底平面翘曲不平超过0.50mm时应更换气缸盖

多点燃油喷射系统的喷油器安装在()上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸盖D、气缸体

活塞顶部、气缸和气缸盖组成()。A、燃烧室B、冷却室C、压缩室D、进气室

气缸盖的检测是指()。A、清洁气缸盖B、检查气缸盖表面有无裂纹C、检查气缸盖底平面和进、排气歧管安装面有无变形D、以上全是

对于气缸盖的改造,哪种说法不正确()A、气缸盖改造的目的之一是使火花塞的位置便合理B、气缸盖改造的目的之一是使结构更紧凑C、减薄气缸盖会引起压缩比减小D、气缸盖改造的关键参数是压缩比

气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向()。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求

修复顶置凸轮缸盖时,下列各条除哪一条外均应进行?()A、在表面处理前或处理后应检查平台高度B、检查摇臂的传动比C、安装缸盖前调整气门间隙D、安装缸盖前调好上止点配气正时

发动机气缸体、气缸盖均为铸铁。安装新气缸垫应将其光滑一面朝向气缸盖。

安装铸铁气缸盖的缸垫时,其光滑面应朝向()。A、气缸体B、气缸盖C、任意

单选题缸内喷射系统是将喷油器直接安装在()上。A进气总管B进气歧管C气缸体D气缸盖

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单选题气缸盖修复后,应对()加以测量和调整,以防压缩比变化。A气缸垫B气门座的密封性C气缸盖的平面度D燃烧室容积