东风11型内燃机车通过最小曲线半径为()。A、100mB、145mC、160mD、180m

东风11型内燃机车通过最小曲线半径为()。

  • A、100m
  • B、145m
  • C、160m
  • D、180m

相关考题:

东风4,东风8,东风11型内燃机车机车旁承装置为()支承。 A、2点B、3点C、4点D、6点

东风8B型内燃机车通过最小曲线半径为()。 A、100mB、145mC、160mD、180m

为使机车能够顺利通过最小曲线半径,同时,具有良好的平稳性和稳定性,JMY450FXVU型内燃机车转向架的旁承采用了()旁承。

韶山3型、韶山4型机车通过的最小曲线半径为()。

T733B型制动电阻装置可用于()内燃机车的自负荷试验。A、东风8B型B、东风4型C、东风7型D、东风11型

东风11型内燃机车通过小曲线半径时,为了控制机车高圆弹簧的附加应力值,使高圆弹簧在机车通 过小于120mm曲线半径时起作用,设置了偏转()。

东风11型内燃机车轴重为()。

东风11型内燃机车最大速度180km/h。

GK1E31型内燃机车通过最小曲线半径为()A、125mB、75mC、60mD、50m

东风7C型机车通过最小曲线半径为120m。

DF10D型内燃机车通过最小曲线半径是()米。A、70B、85C、100D、145

内燃机车通过最小曲线半径为()。A、100mB、70mC、150m

东风11型内燃机车的轴列式是()。

东风11型内燃机车构造速度为()。

DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。

DF10D型内燃机车通过最小曲线半径为()m。A、60B、70C、85D、100

太行型内燃机车通过的最小曲线半径是()A、50米B、60米C、70米D、75米

GK1C内燃机车通过最小曲线半径()。A、75mmB、60mmC、65mmD、70mm

单选题GK1E31型内燃机车可以通过最小曲线半径为()。A125mB75mC60mD80m

单选题太行型内燃机车通过的最小曲线半径是()A50米B60米C70米D75米

单选题DF10D型内燃机车通过最小曲线半径为()m。A60B70C85D100

填空题东风11型内燃机车构造速度为()。

填空题为使机车能够顺利通过最小曲线半径,同时,具有良好的平稳性和稳定性,JMY450FXVU型内燃机车转向架的旁承采用了()旁承。

填空题东风11型内燃机车轴重为()。

判断题东风7C型机车通过最小曲线半径为120m。A对B错

单选题DF10D型内燃机车通过最小曲线半径是()米。A70B85C100D145

单选题内燃机车通过最小曲线半径为()。A100mB70mC150m