从叶轮的结构分析,叶轮宽、叶片短的风机()、();反之叶轮窄、叶片长的风机()、()。
防爆等级低的防爆通风机，叶轮和机壳的制作材料为（ ）。A：叶轮和机壳均用钢板B：叶轮和机壳均用铝板C：叶轮用钢板、机壳用铝板D：叶轮用铝板、机壳用钢板
对于防爆等级低的通风机，叶轮与机壳的制作材料为（ ）。A.叶轮用铝板，机壳用钢板B.叶轮用钢板，机壳用铝板C.叶轮用铝板，机壳用铝板D.叶轮用钢板，机壳用钢板
防爆等级低的防爆通风机，叶轮和机壳的制作材料应为()A．叶轮和机壳均用钢板B．叶轮和机壳均用铝板C．叶轮用钢板、机壳用铝板D．叶轮用铝板、机壳用钢板
烤片机冷却区的循环风机的旋转型式为（）。A进气风机为左旋型式，排潮风机为右旋型式B两进气室的循环风机为一左旋叶轮和一右旋叶轮同轴工作，排潮风机为右旋型式C均为左旋型式D均为右旋型式
我们制造压缩机转子一般常用的材料由压缩机转子的主轴选用镍铬钼合金结构钢如40NiCrMo7。叶轮一般选用不锈钢如X15CrMo13。
XX号客船在厂新建，中间轴与尾轴联轴器材料均为35#钢，某车工按要求配制50%的紧配螺栓，并选用了Q235钢作为紧配螺栓的材料。问：该车工的做法正确吗？
引风机叶轮需补焊时，选择的焊条材料应根据（）材料而定。
引风机叶轮需补焊时，选择的焊条材料应根据叶轮材料而定。
风机轴用35#钢制作，那么键的材料用45#钢制作。
引风机叶轮需焊补时，选择的焊条应根据叶轮材料而定（）
6XX号客船在厂新建，中间轴与尾轴联轴器材料均为35#钢，某车工按要求配制50%的紧配螺栓，并选用了Q235钢作为紧配螺栓的材料。问：该车工的做法正确吗？
鼓风机的叶轮一般采用（）材质制造。A、铸铁B、合金钢C、45#钢D、铸钢
活塞杆是锻制而成的，它的材质为（）。A、35#钢B、铸钢C、不锈钢D、铸铁
35#钢含碳量为（）。A、0.035﹪B、0.35﹪C、3.5﹪D、35﹪
判断题引风机叶轮需焊补时，选择的焊条应根据叶轮材料而定（）A对B错
单选题鼓风机的叶轮一般采用（）材质制造。A铸铁B合金钢C45#钢D铸钢
问答题6XX号客船在厂新建，中间轴与尾轴联轴器材料均为35#钢，某车工按要求配制50%的紧配螺栓，并选用了Q235钢作为紧配螺栓的材料。问：该车工的做法正确吗？
问答题XX号客船在厂新建，中间轴与尾轴联轴器材料均为35#钢，某车工按要求配制50%的紧配螺栓，并选用了Q235钢作为紧配螺栓的材料。问：该车工的做法正确吗？