一辆汽车是由上万个形状不同的零件组装而成。这些零件是用各种不同的材料制造而成的。有钢铁、铜、铝及其合金,塑料、橡胶、玻璃等。同时在制造过程中,还需要采用各种加工方法

一辆汽车是由上万个形状不同的零件组装而成。这些零件是用各种不同的材料制造而成的。有钢铁、铜、铝及其合金,塑料、橡胶、玻璃等。同时在制造过程中,还需要采用各种加工方法


相关考题:

机械零件的形状往往是由()以上的基本立体,通过不同的方式组合而形成。 A、两个B、三个C、四个D、五个

某公司需建立产品信息数据库,经调查其业务要求如下:Ⅰ.一种产品可以使用多个不同种类的部件,也可以使用多个不同种类的零件;一种部件至少被用在一种产品中;一种部件可以由多个不同种类的零件组成;一种零件至少被用在一种产品或一种部件中;Ⅱ.对于一种具体的部件,要记录这种部件使用的各种零件的数量;Ⅲ.对于一种具体的产品,要记录这种产品使用的各种部件数量和各种零件数量,但部件所使用的零件数量不计入该种产品的零件数量;Ⅳ.一个供应商可供应多种零件,但一种零件只能由一个供应商供应。①请重新构建合理的ER图,使之符合业务要求,且信息完整。

零件图除了用各种表达法表示零件的形状,用尺寸标注出零件的大小外。还应该表示出该零件的技术要求此题为判断题(对,错)。

在汽车零件制造中,获得零件形状的方法有哪些?

用户宏程序适合尺寸不同、形状相似零件的通用加工程序编程

()是将两个以上的传动元件或其它零件,按照要求用各种不同的连接方式连接起来,使之成为产品的一个组成部分。A、零件装配B、部件装配C、总装配D、设备装配

以组件中最大且与组件中多数零件有()的零件作为装配基准。A、相同形状B、不同形状C、相同精度D、配合关系

通过装配图中()削面线,可以将各相配的零件区分开来,从而想象出每个零件的结构和形状。A、不同粗细B、不同表示方法C、不同方向D、不同线条E、不同图形F、不同间隔

一辆普通的汽车大约由两万多个零件装配而成其中约有多少是要同步运转的?()A、五百个B、一千个C、一千五百个D、一千七百个E、两千个

试验采用的预应力筋锚具(夹具、连接器)组装件,应由锚具(夹具、连接器)的()组装而成。A、夹具部分零件B、主要受力零件C、全部零件D、预应力筋

具有互换性的零件应是( )。A、不同规格的零件B、相同规格的零件C、相互配合的零件D、形状和尺寸完全相同的零件

由于零件的结构形状是多种多样的,所以在画图前应对零件进行结构形状分析,并针对不同零件的特点选择()及其它视图,确定最佳表达方案。A、主视图B、左视图C、侧视图D、后视图

组合夹具由一些预先制造好的不同形状、不同规格的()和组合件组合而成。A、零件B、标准件C、元件D、标准元件

通过装配图中()的削面线,可以将各相配的零件区分开来,从而想象出每个零件的结构和形状。A、不同粗细B、不同表示方法C、不同方向D、不同线条E、不同图形F、不同间隔

据记载,第一辆摩托车(哈雷·戴维森摩托车)诞生于1903年美国威斯康星州的一个工棚中,曾引发当时美国的“摩托车文化”。该辆摩托车由威廉·哈雷等青年工人用一堆普通的零件组装而成,这说明 ()A、该摩托车没有技术含量B、组装的摩托车的整体功能大于各个零件功能之和C、该摩托车采用当时最先进的零件组装D、组装的摩托车的整体功能小于各个零件功能之和

零件图除了用各种()表示零件的形状,用()标注出零件的大小外。还应该表示出该零件的技术要求。

汽车总成或机构组装后,改善零件摩擦表面几何形状和表面物理机械性能的运转过程称为()。

组合夹具是由一套预先设计制造好的,具有各种不同形状和规格,并有较高的互换性、耐磨性和精度的()组装而成的。A、标准零件B、标准工具C、标准模型D、非标工具

具有互换性的零件应该是()。A、相同规格的零件B、不同规格的零件C、相互配合的零件D、形状和尺寸完全相同的零件

判断题由两个以上零件组装,起着单一零件作用的组合体称为组合件。()A对B错

判断题零件图除了用各种表达法表示零件的形状,用尺寸标注出零件的大小外。还应该表示出该零件的技术要求A对B错

填空题零件图除了用各种()表示零件的形状,用()标注出零件的大小外。还应该表示出该零件的技术要求。

单选题在表载锚固试验时,试验用的预应力筋—锚具、夹具或连接器组装件由()而成。A锚具的夹具组装B锚具和预应力筋组装C夹具和预应力筋组装D产品零件和预应力筋组装

单选题组合夹具是由一套预先设计制造好的,具有各种不同形状和规格,并有较高的互换性、耐磨性和精度的()组装而成的。A标准零件B标准工具C标准模型D非标工具

单选题下面对重复性说法正确的是:()。A指由同一个操作人员用同一种量具经多次测量同一个零件的同一特性时获得的测量值变差B指由同一个操作人员用不同的量具经多次测量同一个零件的同一特性时获得的测量值变差C指由同一个操作人员用同一种量具经多次测量不同的零件的同一特性时获得的测量值变差D指由同一个操作人员用同一种量具经多次测量同一个零件的不同特性时获得的测量值变差

多选题试验采用的预应力筋锚具(夹具、连接器)组装件,应由锚具(夹具、连接器)的()组装而成。A夹具部分零件B主要受力零件C全部零件D预应力筋

填空题汽车是由近()个具有不同功能的零件,组成执行多种规定功能的()、()、()、按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。