在天车上常用的电阻丝规格直径1~2毫米,较大容量的电阻元件采用()并绕。

在天车上常用的电阻丝规格直径1~2毫米,较大容量的电阻元件采用()并绕。


相关考题:

常用工作温度为1300℃的马弗炉发热元件是()。 A、热力丝B、硅碳棒C、热电偶D、电阻丝

两条长度相等、截面积不等的同种材料制成的电阻丝,串联在电路中,则粗电阻丝( )。A.电压较大B.电压较小C.电流强度较大D.电流强度较小

用直径d=4mm,电阻率ρ=1.2×10-6Ω·m的电阻丝,绕制成电阻R为16.2Ω的电阻炉,求电阻丝的长度L?

热电阻元件在使用中常见故障()A、热电阻线之间短路或接地B、电阻元件电阻丝断C、保护套管内部积水D、电阻元件与导线连接松动或断开

机车上的电阻元件损坏需更换时,更换的电阻元件的()和()应与原元件相同。

下面热电阻的常见故障哪个正确()A、热电阻线之间短路或接地B、电阻元件电阻丝断C、保护套管内部积水D、电阻元件与导线连接松动或断开

硅钢片、漆包线、电阻丝等材料是常用()材料。

热继电器的发热元件由电阻丝制成,使用时它与主电路串联。()

热导式气体分析仪的热敏元件主要有半导体敏感元件和金属电阻丝两类。

线绕电位计传感器的电阻灵敏度与()有关A、总电阻B、外加电源UiC、有效长度LD、电阻丝直径

使用热继电器时,在接线方面的要求是()。A、将器件的电阻丝(即热元件)串联在主电路,将常闭触头串联在控制电路B、将器件的电阻丝(即热元件)串联在控制电路,将常闭触头串联在主电路C、只要将电路连接上,在接线上没有具体的要求D、接线没有要求

工业上常用铬镍合金做电阻丝。

一段均匀的电阻丝,横截面的直径为d,电阻为R,若把它均匀拉成直径是d/10的细电阻丝,取其同样长的一段,它的电阻应为()。A、RB、10RC、1/10RD、100R

某同学在做低电阻实验时所得的数据如下,他是用螺旋测微计测量电阻丝的直径,用分度值为厘米的米尺来测电阻丝的长度

电枢回路串电阻调速能量损失较大,故在干线交直型机车上不采用。

前窗玻璃采用集成在玻璃内的电阻丝式加热器除霜。

R1-2.2/220、R1-4.4/440两种固定抽头式电阻具有()等优点。A、电阻丝采用康铜丝绕制而成B、电阻丝采用新型合金材料C、随温度变化小D、长期使用效果良好

热电阻感温元件是热电阻的核心部分,由电阻丝及()构成。

这主要有两个原因:一是电阻丝本身的()引起;二是由于电阻丝与被测元件的()不同引起。

有一热电阻为一次元件的测温仪表.其示值比实际值偏低或指示不稳定,可能原因是()。A、接线盒的接线端处有尘土或铁屑;B、电阻元件电阻丝断;C、电阻元件的连接导线短路。

天车上用的电阻元件通常是由铸铁电阻元件、()电阻元件和铬铝电阻元件组成。

风挡玻璃加温元件的结构有()两种形式。A、电阻丝式和导电陶瓷式B、电阻丝式和导电膜式C、导电陶瓷式和导电膜式D、导电陶瓷式和镶嵌金属式

正驾驶的2个侧窗加温元件采用的是()。A、导电薄膜型,串联形式B、导电薄膜型,并联形式C、电阻丝型,串联形式D、电阻丝型,并联形式

以热电阻为感温元件的测温仪表,其示值偏低或指示不稳,可能原因是()。A、接线盒的接线端有尘土或铁屑B、热电阻元件电阻丝断C、热电阻元件的连接导线短路

单选题一段均匀的电阻丝,横截面的直径为d,电阻为R,若把它均匀拉成直径是d/10的细电阻丝,取其同样长的一段,它的电阻应为()。ARB10RC1/10RD100R

填空题机车上的电阻元件损坏需更换时,更换的电阻元件的()和()应与原元件相同。

多选题R1-2.2/220、R1-4.4/440两种固定抽头式电阻具有()等优点。A电阻丝采用康铜丝绕制而成B电阻丝采用新型合金材料C随温度变化小D长期使用效果良好