车门壳体除意外碰撞外。其易损部位均发生在受力、应力集中、经常摩擦、易（）处。A、腐蚀B、损坏C、生锈D、集中
车门壳体除意外碰撞外。其易损部位均发生在受力、应力集中、经常摩擦、易（）处。
- A、腐蚀
- B、损坏
- C、生锈
- D、集中
相关考题：
金属结构件在使用过程中承受载荷产生变形，会对金属的腐蚀产生影响？（）A、变形比较大和应力集中的部位电位比较低，形成微观腐蚀电池的阴极。B、变形比较大和应力集中的部位电位比较低，形成微观腐蚀电池的阳极。C、变形比较大和应力集中的部位电位比较高，形成微观腐蚀电池的阴极。D、变形比较大和应力集中的部位电位比较高，形成微观腐蚀电池的阳极。
以下关于应力集中的叙述，错误的是：（）A、缺陷形成的缺口越大，形状越尖锐，应力集中越严重B、壳体界面不圆程度越大，应力集中越严重C、外加载荷越大，应力集中越严重D、材料脆性越大，应力集中越严重
填空题（）碰撞，部件容易损坏，需要经常维修。