()常用来对内孔尺寸较大的套筒类、盘盖类工件进行安装。A、定位销B、定位心轴C、锥销D、各类自动定心结构

()常用来对内孔尺寸较大的套筒类、盘盖类工件进行安装。

  • A、定位销
  • B、定位心轴
  • C、锥销
  • D、各类自动定心结构

相关考题:

()零件长、宽、高三个方向的主要尺寸基准通常选用轴孔中心线、对称平面、结合面和较大的加工平面。 A.轴套类B.盘盖类C.箱壳类D.叉架类

()零件尺寸基准常选择安装基面、对称平面、孔的中心线和轴线。 A.轴套类B.盘盖类C.叉架类D.箱壳类

量规的通端用来检验工件的最小实体尺寸,即孔的最大极限尺寸,轴的最小极限尺寸;止端用来检验工见的最大实体尺寸,即孔的最小极限尺寸,轴的最大极限尺寸,检验工件时,如果通端能够通过,止端不能通过,则认为该工件合格。() 此题为判断题(对,错)。

千分尺的读数方法为()A工件尺寸=固定套筒纵向线上方毫米数+下方1/2毫米数+活动套筒格数³0.001mmB工件尺寸=固定套筒纵向线下方毫米数+上方1/2毫米数+活动套筒格数³0.01mmC工件尺寸=固定套筒纵向线毫米数+活动套筒格数³0.01mmD工件尺寸=固定套筒毫米数+活动套筒毫米数

零件按结构特点可分为()。A、螺钉类、齿轮类、支撑类和箱壳类B、标准类和非标准类C、轴套类、盘盖类、叉架类、箱壳类和薄板类D、轴套类、盘盖类、叉架类和箱壳类

极限量规的通端用来控制孔类工件的()。A、孔的最大极限尺寸B、孔的最小极限尺寸C、孔的名义尺寸D、孔的公差

尾座套筒的锥孔里可以安装顶尖,用来支撑()的工件。A、较短B、较粗C、较长D、较重

在镗床上进行()类工件的孔、孔系的镗削加工及大型工件的孔加工时,为保证镗削面与工件其他向的位置精度,常采用夹具对工件进行装夹。A、箱体B、支架C、轴杆D、圆盘E、轴套F、平板

零件图按结构特点可分为()。A、轴套类、盘盖类、叉架类、箱壳类和薄板类B、标准件和非标准件C、焊接件、铸造件、机加工件D、一般类、精密类和航空类

()零件尺寸基准常选择安装基面、对称平面、孔的中心线和轴线。A、轴套类B、盘盖类C、叉架类D、箱壳类

直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后,可将工件装夹在()上精车内孔、外圆。A、花盘B、角铁C、心轴D、卡盘

直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后,可将工件装夹在角铁上精车内孔、外圆。

中心孔是轴类工件用顶尖安装时的定位基准面,在切削加工中作用不大。

悬伸镗削法可以广泛用来加工箱体、壳体类工件上的浅孔,以及同轴孔系的端面孔。

在镗床上进行()类工件的孔、孔系的镗削加工及大型工件孔加工时,为保证镗削面与工件其他向的位置精度,常采用夹具对工件进行装夹。A、箱体B、支架C、轴杆D、圆盘E、轴套F、平板

心轴类车床夹具对工件进行安装时,要保证工件加工的外圆、端面等要素相对于工件内孔轴线的()等位置公差要求()A、圆度B、圆柱度C、垂直度D、圆跳动

在零件的分类中,主要由一些同轴回转体构成,但他的轴向长度远小于其直径尺寸,常见的如轴承盖、齿轮等,是()零件。A、轴套类B、盘盖类C、叉架类D、箱体类

孔和轴用光滑极限量规的止端用来控制工件的最小实体尺寸。

车削加工盘套类零件的内孔时,最容易引起刀具和工件干涉的是后角。

()零件长、宽、高三个方向的主要尺寸基准通常选用轴孔中心线、对称平面、结合面和较大的加工平面。A、轴套类B、盘盖类C、箱壳类D、叉架类

选用鸡心夹、尾座和拔盘装夹工件的方式适应于()轴类工件夹具。A、较短的B、一端有中心孔的C、两端有中心孔的

单选题薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上,以外圆定位车内孔,加工后发现孔有较大圆度误差,其主要原因是()。A工件夹紧变形B工件热变形C刀具受力变形D刀具热变形

单选题零件按结构特点可分为()。A螺钉类、齿轮类、支撑类和箱壳类B标准类和非标准类C轴套类、盘盖类、叉架类、箱壳类和薄板类D轴套类、盘盖类、叉架类和箱壳类

单选题()零件长、宽、高三个方向的主要尺寸基准通常选用轴孔中心线、对称平面、结合面和较大的加工平面。A轴套类B盘盖类C箱壳类D叉架类

单选题零件图按结构特点可分为()。A轴套类、盘盖类、叉架类、箱壳类和薄板类B标准件和非标准件C焊接件、铸造件、机加工件D一般类、精密类和航空类

单选题()常用来对内孔尺寸较大的套筒类、盘盖类工件进行安装。A定位心轴B定位销C锥销D各类自动定心结构

单选题()零件尺寸基准常选择安装基面、对称平面、孔的中心线和轴线。A轴套类B盘盖类C叉架类D箱壳类