为什么在汽轮机打闸后转速下降很快,而低转速时却下降很慢?

为什么在汽轮机打闸后转速下降很快,而低转速时却下降很慢?


相关考题:

转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.04mm必须打闸停机过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机主蒸汽温度在10min内下降()℃时应打闸停机。

汽轮机在临界转速时,振动超过()㎜应打闸停机,并检查原因。

转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.03mm必须打闸停机,过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。A对B错

汽轮机启机过临界转速时,当轴承振动超过0.05mm时,应立即打闸。

汽轮机转速在1300r/min以下时,机组各轴承振动超过()mm,过临界时轴承振动超过()mm,应立即打闸停机。

为什么说在汽轮机低转速下进水,对设备的危害比在额定转速或带负荷状态时要大的多?

汽机转速达()时手动脱扣,进行摩擦检查。摩擦检查结束后,在转子转速下降至()时,汽机重新挂闸升速。

在300MW汽轮机升速过程中,若过临界转速时的轴承振动值大于()mm,则打闸停机。

当电网频率上升时,汽轮机的转速下降。

气压机组蒸汽轮机危急遮断器动作后,在转速下降到额定转速的()时可以复位。A、20%B、50%C、90%

汽轮机刚一打闸解列后的阶段中,转速下降很快,这是因为刚打闸后,汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高,()。A、鼓风摩擦损失的能量很大,这部分能量损失与转速的三次方成正比;B、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上;C、由于此阶段中油膜已破坏,轴承处阻力迅速增大;D、主、调汽门不严,抽汽止回阀不严。

汽轮机脱扣后在转子转速未到零即重新挂闸,DEH即自动设()为目标转速。

汽轮机转速超过额定转速()%,应立即打闸停机。A、7B、9C、14D、12

汽轮机转速超过额定转速(),应立即打闸停机。A、7%;B、9%;C、14%;D、11%。

汽轮机打闸后,随着转速的下降胀差将()。A、增大B、减小C、不变D、不一定

汽轮机转速超过额定转速的()%时应立即打闸停机。

转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.03mm必须打闸停机,过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。

在超速试验中,当汽机转速达()而保护未动作,应立即手动打闸,检查汽机进汽已切断,转速已下降。

汽轮机过临界转速时振动超过()mm应打闸停机。A、0.10;B、0.12;C、0.15;D、0.20。

转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.03mm应立即打闸停机,过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。

汽轮机刚一打闸解列后的阶段中,转速下降很快,这是因为刚打闸后,汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高,()。A、鼓风摩擦损失的能量很大,这部分能量损失与转速的三次方成正比B、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上C、由于此阶段中油膜已破坏,轴承处阻力迅速增大

汽轮机打闸后,随转速的下降,胀差将()。A、增加B、减小C、不变

汽轮机转速在1300r/min以下时,轴承振动超过()时应打闸停机。A、0.05mmB、0.03mmC、0.08mm

什么情况下OPC保护动作()。A、汽轮机转速超过103%额定转速;B、汽轮机负荷大于30%额定负荷;C、当汽轮机的功率约60%-80%时;D、汽轮机打闸停机时。

汽轮机打闸停机后,转速降至()r/min,顶轴油泵自动联启。汽轮机冲转转速达到()r/min,顶轴油泵自动停止运行。

问答题为什么在汽轮机打闸后转速下降很快,而低转速时却下降很慢?