CHR5动车组中五个辅助变流器工作都正常时,除T2车MT3箱KL1、KL2、KL3、KL4接触器吸合外,其它中压箱的所有接触器都不闭合。

CHR5动车组中五个辅助变流器工作都正常时,除T2车MT3箱KL1、KL2、KL3、KL4接触器吸合外,其它中压箱的所有接触器都不闭合。


相关考题:

如图所示的电动机正反转控制电路,若将反转接触器KMR与正转接触器KMF常闭辅助触点位置互换,其它不变;则会出现______。A.按下SBF或SBR电机均能正常起动,运转B.按下SBF后,KMF接触器衔铁不吸合C.按下SBF后,KMF接触器衔铁吸合、又立即释放,电机不能转动D.按下SBR后,KMR接触器衔铁不吸合

如果接触器动合辅助触头闭合时接触不良,则自锁电路不能正常工作。

CRH5型动车组电器柜内的接触器()接通,K12吸合,废排风机工作正常。A、F11B、F12C、F13D、F14

保护箱三相刀开关推合后,由于箱内大车的过电流继电器的常闭触点未闭合,这时()。A、按下起动按钮,主接触器不吸合B、动大车就掉闸C、箱内发出嗡嗡的响声

主令控制电路中的零压继电器不工作,这时()。A、保护箱接触器不吸合B、主钩电机发出响声C、主钩不能动

有一接触器额定电压为380V,若所加电压降低至350V,则:()A、接触器仍能正常工作B、接触器衔铁不能吸合,但能释放C、接触器衔铁不能吸合,也不能释放D、接触器会烧坏

动车组上有两个中压接触器箱的车为()。A、TPB、M2C、T2D、TPB

一列200KM/h动车组,共有两个高压接触器箱,5个中压接触器箱,5个辅助变流器。

在CRH3C动车组中,下列哪些装置位于FC04车和BC05车?()A、充电机B、蓄电池箱C、双辅助变流器D、单辅助变流器

200km/h动车组上有两个中压接触器箱的车为()A、TPB、M2C、T2D、TPB

CRH5型动车组没有中压接触器箱的车辆为()。A、MC1B、M2C、TP

CHR5动车组中五个辅助变流器工作都正常时,除T2车MT3箱KL1、KL2、KL3、KL4接触器吸合外,其它个中压箱的所有接触器都不闭合。

关于交流接触器的描述不正确的是()。A、交流接触器起过欠压保护作用B、主触点吸合后,常开辅助触点闭合C、主触点吸合后,常闭辅助D、加在交流接触器线包两端电压只能使用交流电

在继电器接触器控制电路中,自锁环节触点的正确连接方法是()。A、接触器的动合辅助触点与起动按钮并联B、接触器的动合辅助触点与起动按钮串联C、接触器的动断辅助触点与起动按钮并联

合上保护箱刀开关,接触器就自动吸合,试分析其原因?

CRH380A统型动车组投入主控,按压司机室MON屏“司机”页面中()键,在【轴温实时检测】画面确认各M车齿轮箱温度显示正常。A、轴温B、轴温实时检测C、保温接触器D、轴温接地

CRH5型动车组一组中共有()个中压接触器箱。A、五B、四C、六

甲乙两个接触器,若要求甲工作后方允许乙接触器工作,则应()。A、在乙接触器线圈电路中串入甲接触器的动合触点;B、在乙接触器线圈电路中串入甲接触器的动断触点;C、在甲接触器线圈电路中串入乙接触器的动断触点;D、在甲接触器线圈电路中串入乙接触器的动合触点;

接触器动合辅助触头闭合时接触不良,则()不能正常工作。

判断题CHR5动车组中五个辅助变流器工作都正常时,除T2车MT3箱KL1、KL2、KL3、KL4接触器吸合外,其它中压箱的所有接触器都不闭合。A对B错

多选题在CRH3C动车组中,下列哪些装置位于FC04车和BC05车?()A充电机B蓄电池箱C双辅助变流器D单辅助变流器

判断题CHR5动车组中五个辅助变流器工作都正常时,除T2车MT3箱KL1、KL2、KL3、KL4接触器吸合外,其它个中压箱的所有接触器都不闭合。A对B错

单选题CRH5型动车组一组中共有()个中压接触器箱。A五B四C六

判断题一列200KM/h动车组,共有两个高压接触器箱,5个中压接触器箱,5个辅助变流器。A对B错

单选题200km/h动车组上有两个中压接触器箱的车为()ATPBM2CT2DTPB

单选题CRH5型动车组电器柜内的接触器()接通,K12吸合,废排风机工作正常。AF11BF12CF13DF14

单选题动车组上有两个中压接触器箱的车为()。ATPBM2CT2DTPB