在车床上用三爪卡盘装夹加工薄壁套的内孔,卸下冷却到室温检测发现内孔有三棱形误差其原因是()引起的。A、工件热变B、夹紧力C、工件残余应力D、装夹偏心

在车床上用三爪卡盘装夹加工薄壁套的内孔,卸下冷却到室温检测发现内孔有三棱形误差其原因是()引起的。

  • A、工件热变
  • B、夹紧力
  • C、工件残余应力
  • D、装夹偏心

相关考题:

用三爪自定心卡盘装夹、车薄壁套,当松开卡爪后,外圆为圆柱形而内孔呈弧状三边形的变形称为()变形。A、变直径B、等直径C、仿形

有一圆盘,内孔已经加工好,现要车外圆,要使外圆与内孔同心,需选用何种装夹方法()A、用四爪卡盘B、用心轴C、用花盘

为保证三孔阀体上孔的位置精度,可()。A、采用转盘分度加工B、用四爪卡盘装夹,直接按线找正加工即可C、用三爪卡盘装夹,直接按线找正加工即可D、用心轴定位,按线找正加工

用三爪自定心卡盘装夹车薄壁套,当松开卡爪后,外圆为圆柱而内孔呈弧状三边形的变形称为()变形。A、变直径B、等直径C、仿形

单件加工三偏心偏心套,采用()装夹。A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘C、双重卡盘D、花盘角铁

用三爪自定心卡盘夹外圆车薄壁工件内孔,由于夹紧力分布不均匀,加工后易出现()形状。A、外圆呈三棱形B、内孔呈三棱形C、外圆呈椭圆D、内孔呈椭圆

在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其原因可能是()A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴,其最可能的原因是()。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

在车床上用三爪卡盘夹持薄壁套筒上镗孔,镗后内孔常呈三角棱形误差,这是由()引起的。A、拨动力B、离心力C、夹紧力D、重力

用三爪卡盘装夹工件可以加工和基准孔有圆跳动要求的端面。

有一个外圆直径为Φ150mm,孔的直径为Φ90mm,长度为20mm的圆盘工件,欲在C6132上用三爪卡盘车外圆,工件应如何装夹()。A、用反三爪夹外圆B、用反三爪在孔内支撑C、用正三爪在孔内支撑D、用正三爪夹外圆

在车床上加工直径为Φ50mm,长度为215mm的传动轴,最好用()附件装夹工件。A、用三爪卡盘B、一端用卡盘,另一端用顶尖C、用双顶尖D、用三爪卡盘及跟刀架

毛坯为80*80*40方钢在车床上加工中心Φ45H7通孔时,工件装夹应选用()。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、花盘D、花盘及弯板

在车床上加工轴承座上的孔时,工件装夹应选用()。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、花盘D、花盘及弯板

用四爪卡盘装夹工件可以加工和基准面有平行度要求的孔。

用三爪自定心卡盘装夹磨削薄壁工件,其内孔易磨成()棱圆。

磨薄壁套内孔时用()装夹,工件变形最小。A、三爪自定心卡盘B、箍套C、轴向夹紧装置D、爪单动卡盘

薄璧零件精加工时,最好应用()装夹工件,可以避免内孔变形。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、软爪D、轴向夹紧夹具

在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是( )。A、车床主轴径向跳动B、车床纵向导轨与主轴回转线不平行C、三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴D、刀尖与主轴回转线不等高

车削偏心距较大的偏心工件,应先用()装夹车削基准外圆和基准孔,后用()装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘,花盘B、三爪自定心卡盘,花盘角铁C、四爪单动卡盘,花盘角铁D、三爪自定心卡盘,四爪单动卡盘

在铣床上对于圆盘工件在端面上加工孔时,一般在()或分度头上利用三爪或四爪卡盘装夹。A、机用平口虎钳B、轴用平口虎钳C、回转台

在车床上就地车削(或磨削)三爪卡盘的卡爪是为了()。A、提高主轴回转精度B、降低三爪卡盘卡爪面的表面粗糙度C、提高装夹稳定性D、保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴

在车床上用三爪自定心卡盘多次装夹同一工件时,三爪定心卡盘的对中精度将直接影响工件上被加工表面的位置精度。

薄壁的套类零件如用三爪卡盘装夹磨削内孔时,应注意(),以防变形而影响加工精度。A、夹紧力要适当B、轴向定位要可靠C、垫软金属后夹紧D、要加平衡块

判断题在车床上用三爪自定心卡盘多次装夹同一工件时,三爪定心卡盘的对中精度将直接影响工件上被加工表面的位置精度。A对B错

单选题在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是()。A车床主轴径向跳动B三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴C刀尖与主轴回转线不等高D车床纵向导轨与主轴回转线不平行

填空题在车床上,当工件形状复杂或不规则无法用三爪和四爪卡盘装夹时,常用()和()装夹。