高炉下,专用对讲机只限调车人员在炉台下与()联系,机车未进入炉台下及离开出铁场后,要关闭专用对讲机。A、炉前工B、炼铁调度C、作业区行调D、值班长

高炉下,专用对讲机只限调车人员在炉台下与()联系,机车未进入炉台下及离开出铁场后,要关闭专用对讲机。

  • A、炉前工
  • B、炼铁调度
  • C、作业区行调
  • D、值班长

相关考题:

作业人员在站内作业时,调车进路临近天窗作业区域时,()时通知下道。 A、看到机车B、机车靠近作业人员C、开放调车信号

分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须人工确认进路空闲后,使用对讲机向()汇报。 A、调车作业人员B、信号操纵人员C、机车司机D、货运人员

高炉下对鱼雷罐时,调车人员不得进入()。A、出铁口下B、现场C、两线路中间D、临线旁边

清理人员上下炉台及打炉平台时严禁跳跃及跑动,防止掉入炉口或掉下平台,并防止脚部挤入平台与炉台之间。

调车人员采用无线电调车时的信号工具:昼间为();夜间为对讲机和手电。A、对讲机和手电B、口哨和手电C、对讲机和口哨D、对讲机

调车人员采用无线电调车时的信号工具:昼间为对讲机和口哨;夜间为对讲机和手电。

高炉下作业的调车人员配备专用对讲机,只限调车人员在炉台下与炉前工联系,机车未进入炉台下及离开出铁场后,要关闭专用对讲机。

进入厂房、高炉(包括竖炉)炉台底、上料坑及翻车机作业前,要(),方可进入。A、一度停车B、确认无碍人身和行车安全C、徒步引导D、调车人员提前进入确认现场状况E、随车到位

炉台下对罐时的工作联系,由调车人员和()通过专用对讲机联系确认。A、司机B、炉前人员C、炼铁调度D、行车调度

调车机车进出机车整备线扳动道岔、恢复定位以及整备完了后的联系工作均由()负责。A、司机B、指导司机C、调车人员D、整备人员

炉台下作业的调车人员,要将炉台下的配鱼雷罐情况、开关铁口门时间、出铁情况等及时汇报()。A、中心调度B、作业区调度C、值班长D、炉前工

高炉停炉后进行炉体密封,目的是防止杂质进入炉内。

高炉煤气是()产生的。A、高炉风口区的鼓风与焦炭燃烧B、在炉身上部C、在炉顶部位D、在炉腰部位

直流换流站阀厅内的试验,地面加压人员与阀体层作业人员应通过对讲机保持联系,防止高处作业人员未撤离阀体时误加压。

进入()处所作业时,必须戴安全帽。A、进入生产厂房B、到露天编组场C、高炉炉台下D、天车作业区域E、进司机室

高炉下,专用对讲机只限调车人员在炉台下与值班长联系,机车未进入炉台下及离开出铁场后,要关闭专用对讲机。

人员进入高炉炉缸作业前,应做好哪些防护措施?

调车机车在越区或转场调车时,两区()之间必须事先做好联系与防护。A、调车领导人B、调车指挥人C、扳道员D、连结员

车站与专用线产权单位分别对进入专用线工作的铁路()和企业运输员、装卸工等制定岗位责任制,明确工作内容、分工和责任。A、调车人员B、货运员C、机车司机D、运转人员

《技规》规定()情况下可不使用调车作业通知单。A、列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车B、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线C、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业D、专用线不超过三钩调车作业

在天气不良的情况下,平面无线调车灯显设备发生故障且又无法确认手信号联系作业时,调车作业人员方能使用()作业。A、口笛B、音响信号C、听觉信号D、机车信号

炉柱起到架设炉台和集气管作用。

多选题车站与专用线产权单位分别对进入专用线工作的铁路()和企业运输员、装卸工等制定岗位责任制,明确工作内容、分工和责任。A调车人员B货运员C机车司机D运转人员

单选题作业人员在站内作业时,调车进路临近天窗作业区域时,()时通知下道。A看到机车B机车靠近作业人员C开放调车信号

问答题人员进入高炉炉缸作业前,应做好哪些防护措施?

单选题调车机车在越区或转场调车时,两区()之间必须事先做好联系与防护。A调车领导人B调车指挥人C扳道员D连结员

单选题机车防溜安全措施:中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入()状态,只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后,才能使监控装置进入调车状态。A监控B降级C调车