重油催化降低生焦率的措施有哪些？

重油催化降低生焦率的措施有哪些？

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提高重油在进料段的气化率有利于降低催化裂化反应的生焦率。()
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相对于常规催化裂化，重油催化裂化的汽油和柴油产率较高，焦炭产率也较高。()
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下列有关操作中,可抑制重整催化剂生焦反应的是()。 A、提高温度B、降低氢分压C、增大氢油比D、降低氢纯度
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预加氢反应压力过低时会加速生焦反应,降低预加氢催化剂的活性和使用周期。() 此题为判断题(对，错)。
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关于外甩油浆，下列说法正确的是（）A、甩油浆可减少生焦量B、油浆的稠环芳烃含量较高C、油浆生焦率很高，减少油浆回炼，可减少生焦率，降低再生温度D、外甩的油浆经过分离催化剂粉末后，可以作生产针状焦的优质原料，也可作加氢脱硫，加氢裂化等装置的原料
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降低反应压力，可降低生焦率、增加汽油产率，汽油和气体中的烯烃含量（）、汽油的辛烷值（）。
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加工重油时焦炭和氢气的产率会升高；原因有（）A、重油中的有机金属化合物，残碳，硫及氧的含量均比直馏蜡油高B、重油中的芳烃；多环芳烃的含量均比直馏蜡油高C、重金属堆积于催化剂的表面D、重金属能加速脱氢气的生焦过程
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对于同一套催化裂化装置，原料油喷嘴的好坏对装置生焦率没有影响。
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重油催化裂化存在哪些技术困难？
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消除重油冒罐故障有哪些措施？
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降低线路跳闸率和事故率的措施有哪些？
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对于同一套催化裂化装置，原料喷油嘴的好坏对装置生焦率没有影响。
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采用（）方法可以减少装置重油。A、降低处理量B、降低掺渣比C、先进控制D、选用重油转化能力强的催化剂
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减少催化裂化生焦的措施之一是（）催化剂的氢转移活性。A、增加B、保持C、降低D、无法确定
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有利于减少生焦的手段有（）A、增加重油掺炼量B、加大油浆回炼量C、提高雾化效果
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低的反应压力有利于（）。A、除低生焦率B、较低汽油产率C、降低气体产率
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残炭及生焦是降低催化剂活性的主要因素
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重油催化加工的原料油有什么特点？
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原料残炭增加，生焦率（）A、不变B、降低C、增加
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影响催化剂生焦率的因素有哪些？
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催化裂化的主要反应有：裂化、（）、（）、生焦。
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焦炭产率过高对催化裂化有什么影响？如何减少生焦？
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催化裂化反应的深度以（）表示。A、转化率B、生焦率C、目的产品
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催化原料残炭增加，催化生焦率（）
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降低大块率的措施有哪些？
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一般生焦率在（）以上的催化裂化装置需设立取热器。A、3%B、5%C、7%D、9%
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判断题残炭及生焦是降低催化剂活性的主要因素。A对B错
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