润滑油泵出口压力稳定在1.0~1.2MPa之间，由安装在油箱侧面的稳压阀控制回油量，一旦其控制阀故障全开，则润滑油系统压力无法正常建立。（）

润滑油泵出口压力稳定在1.0~1.2MPa之间，由安装在油箱侧面的稳压阀控制回油量，一旦其控制阀故障全开，则润滑油系统压力无法正常建立。（）

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风机正常运转时,其润滑油由()。 A、辅助油泵B、主油泵C、高位油箱
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风机润滑系统所使用的油泵有主油泵和辅助油泵。正常运行时,润滑油由()供给。 A、电动油泵B、主油泵C、高位油箱
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送风机调节油压力低于1.2MPa或润滑油压力低于0.08MPa联启备用润滑油泵。() 此题为判断题(对，错)。
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润滑油的（）装于油泵的出口，用于对压缩机润滑油的过滤。A、油箱B、冷却器C、过滤器D、高位油箱
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保持润滑油压力是由（）动作实现的。A、润滑油泵出口阀B、液位C、自动调节阀D、润滑油泵进口阀
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滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方？（）A、分开装在附件齿轮箱的安装座上B、装在滑油箱里C、通常在润滑组件里，并装在附件齿轮箱上D、装在转换齿轮箱
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正常运行时，主油箱内压力应维持在（）左右，润滑油温维持在（）。当油箱内油温低于（）时禁止启动油泵，无论启停油泵都不能切除油泵（）。
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330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕，停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因（）。A、交流润滑油泵出口的逆止门卡涩；B、主油泵故障；C、直流润滑油泵倒转；D、主油箱滤油器滤网堵塞。
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柴油输油泵一般装在燃油箱和高压喷油泵之间，它用来提供必需的燃油压力将燃油输入（）。
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主机交流润滑油泵出口压力低为＜（）MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油母管压力低为＜（）MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低＜（）MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低低＜（）MPa硬接线启动直流润滑油泵。
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柴油机的柴油细滤器装在（）。A、油箱与输油泵之间B、输油泵与喷油泵之间C、喷油泵与喷油器之间D、油箱与粗滤器之间
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所有输油泵都在工作时，为什么中央油箱优先于主油箱供油？（）A、中央油箱输油泵的输油压力大于主油箱B、中央油箱输油泵出口处的单向阀的开启压差大于主油箱的C、中央油箱输油泵的输油流量大于主油箱D、中央油箱输油泵的输油压力低于主油箱
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强制润滑系统通常是由（）、主油泵、辅助油泵、冷油器、滤油器、溢流阀、油压调节阀，管路辅件、压力表、事故油箱等组成。
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减压阀多装在油泵附近，用以调整油泵出口压力。
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与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是（）。A、油泵进口过滤器堵塞B、油箱内润滑油位太低C、回油控制阀开度过大D、油箱氮气阀门未打开
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如果油箱液位较高，压缩机停车后，停润滑油泵后，正确的操作是（）。A、关闭油泵出口到油箱的压力控制阀一次阀B、打开高位油槽的注油阀C、关闭油冷却器的进出口阀门D、打开油泵出口到油箱的压力控制阀的旁路
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润滑油压力下降的原因（）A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高
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机械探头升不上来的原因有（）。A、油箱油位高B、油泵出口压力高C、油泵出口压力低D、EG循环量小
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往复式压缩机润滑油系统中油泵出口有一条线不经过精滤器直接回到集油箱，这部分流程的目的是调节润滑油压力。
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柴油机润滑油泵压力（ELPP）传感器用于监测柴油机润滑油泵出口的润滑油压力。
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内装式电动汽油泵可安装在（）。A、固定在油泵支架上B、垂直悬挂于油箱内C、安装在油箱底部D、紧贴油箱出口处
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油箱增压系统的功用是（）A、防止空中压坏油箱B、减小油泵进口压力C、保证油泵进口具有一定压力D、防止油泵出口压力过高
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滑油滤粗滤芯（oil strainers）安装在（）A、压力泵的出口B、回油泵的入口C、润滑组件的入口D、主油滤的入口
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运行中主油泵故障，首先检查主油泵入口、出口压力以及交、直流油泵出口母管压力、润滑油压的变化。（）
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单选题润滑油的（）装于油泵的出口，用于对压缩机润滑油的过滤。A油箱B冷却器C过滤器D高位油箱
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单选题保持润滑油压力是由（）动作实现的。A润滑油泵出口阀B液位C自动调节阀D润滑油泵进口阀
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单选题柴油机的柴油细滤器装在（）。A油箱与输油泵之间B输油泵与喷油泵之间C喷油泵与喷油器之间D油箱与粗滤器之间
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