尾气吸收再生系统应先建立冷循环,待循环正常后再进行重沸器加热。

尾气吸收再生系统应先建立冷循环,待循环正常后再进行重沸器加热。


相关考题:

热虹式重沸器是指重沸器中由于(),导致汽液混合物的相对密度显著减少,使重沸器的入方和出方产生静压差,因此不需用泵循环。塔底流体不断被“热虹”入重沸器,()后返回塔内。 A、冷却冷凝B、加热升华C、冷冻凝固D、加热汽化

精馏岗位进行紧急停车操作()。 A、关闭尾气放空阀门;B、关闭低、高塔再沸器热水上水阀C、将低、高塔塔顶冷却器循环水水循环量调大,待塔内压力降低后适当调小循环水上水阀位D、将一级全凝器气相进口阀关闭(有总阀直接关总阀)E、压缩停车后,关闭乙炔过料阀

预塔的再沸器为热虹吸式再沸器,其循环的推动力是()。 A、热源介质进、出口密度不同B、冷源介质的进出口密度不同C、热源与釜液混合后带动其循环D、冷源介质比热源介质轻

电加热器使用前,应先开循环机,待运转正常后再送电,停循环机前先停炉。() 此题为判断题(对,错)。

说法不正确的是()。 A、保证正常的循环比,是热虹吸式再沸器设计和操作中的关键。B、热虹吸式重沸器的入方和出方产生静压差,因而不必用泵就可以不断循环。C、热虹吸重沸器汽化率高D、釜式重沸器分馏效果相当于一块塔盘。

预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。() 此题为判断题(对,错)。

解吸塔重沸器属于()重沸器,解吸塔底油是利用()进行循环。

建立大循环系统热运前,应检查()等冷换设备的冷介质投用情况,确保其投用正常。A、吸收水冷却器B、回收塔釜再沸器C、溶剂水冷却器D、回收塔顶冷凝器

当热再生塔发生液泛后,应减少热再生塔再沸器蒸汽量,严重时停甲醇循环。

再生塔发生冲塔时应()A、降低循环量B、加注消泡剂C、提高塔压D、降低塔底再沸器加热蒸汽量

电加热器使用前,应先开循环机,待运转正常后再送电,停循环机前先停炉。

以下电加热器操作方法中错误的是()。A、电加热器使用前,应先开循环机,待运转正常后再送电B、电加热器使用不能超过其功率值C、有冷却水的注意不能断水或水压过低D、使用电加热器的过程中,应严密注意循环机的运行,如发现循环机跳车,应迅速降低电流。

碳酸盐再生塔再沸器有结晶现象影响传热应该()。A、加大蒸汽量B、提高塔釜液位C、开大接触塔去再沸器的强制循环管线D、加大再生塔冲洗水量

被加热介质的浓度高会导致再沸器循环效果差。

()不属于环氧乙烷精制塔开车加热条件。A、确认联锁已复位正常B、贫吸收液经再沸器流程已改通C、启动塔釜泵建立强制循环D、启动回流罐泵打回流

如克劳斯尾气量增大时急冷塔循环量应(),胺系统循环量应()。

建立吸收塔、再生塔的两塔液位后,对()充氮气至可以循环的压力,再开泵循环A、吸收塔B、再生塔C、吸收塔、再生塔D、溶液系统

加氢反应器进行钝化操作时,尾气吸收塔()。A、维持正常操作B、停循环C、切断与急冷塔阀门,开始溶剂提纯D、改为清水循环

C403停车时()。A、先停空冷,后停再沸器B、先停再沸器,后停空冷C、空冷、再沸器一同停D、两者哪个先后无所谓

正常操作时,再沸器内的液体受蒸气加热沸腾,导致再沸器内液体密度比循环管内液体密度小。

关于分馏系统冷循环,下列说法正确的是()A、各塔塔底循环管线充液B、各塔建立液位C、启动塔底再沸炉循环泵进行单塔循环D、塔顶打回流

泄压时可略开重沸器加热蒸汽,冷凝冷却器循环水视情况关小。

循环热水系统超压原因()。A、热水系统建立循环后,先投用取热换热器B、热水系统建立循环后,先投用加热换热器C、热水泵故障D、系统内循环水量不足

预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。

氨吸收浅冷装置精馏塔塔底液位超高的原因是()。A、塔顶冷凝器冷量小B、重沸器加热量过大C、重沸器加热量过小D、塔底稀氨水阀门开启过大

开车前必须使尾气吸收系统正常投运,首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门,启动次品泵,打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门,当尾气吸收塔塔釜吸收液液面达到1/2时,停次品泵,关闭进吸收液阀门,关闭次品干燥器出口去尾气吸收塔管线上的阀门,打开次品循环干燥阀门,启动次品泵使次品进行循环干燥;打开吸收液循环泵进出口阀门,启动吸收液循环泵进行吸收液循环,同时打开吸收液冷却器进、出水阀门对吸收液进行()处理。

判断题电加热器使用前,应先开循环机,待运转正常后再送电,停循环机前先停炉。A对B错