克劳斯硫回收工段伴热蒸汽非常重要,开车前必须正常投用。

克劳斯硫回收工段伴热蒸汽非常重要,开车前必须正常投用。


相关考题:

液硫计量泵启动前应将冷却水、伴热蒸汽都投用上。() 此题为判断题(对,错)。

投用燃料气管道的伴热蒸汽时,开阀速度不能过快,防止产生水击。() 此题为判断题(对,错)。

克劳斯工段用燃料气进行热备用期间必须达到什么条件?

克劳斯硫回收工艺处理低温甲醇洗工序排出的酸性气体,从而回收硫磺。克劳斯硫回收率可以达到()。包括一个()、两个()以及()等。

克劳斯硫回收工段伴热蒸汽非常重要,但开车正常后有些管线可以不投用。

一级克劳斯反应器入口灭火蒸汽阀投用/停用如何操作?

克劳斯硫回收装置开车分冷态开车和热态开车。

伴热蒸汽的疏水器工作不正常伴热同样可以投用。

重质油管线的伴热蒸汽,应()。A、只在冬天投用B、秋、冬季投用C、夏季不投用D、全年都投用

简述克劳斯工段硫回收率低的原因及调节方法?

什么叫克劳斯工段热开工?

硫回收液硫池蒸汽喷射泵何时投用?何时切除?

斯科特工段硫回收率低原因是()。A、催化剂失活B、加氢反应器床层温度低C、克劳斯工段硫回收率低D、吸收塔温度过高

硫回收装置工艺气离开第二段克劳斯反应器的工艺气温度接近(),在下游的()内冷却到()左右,使大部分硫蒸汽冷凝下来。

硫回收装置尾气处理采用(),使克劳斯硫回收装置尾气中的()、SO2等转化为H2S,然后使用(),通过()、()工艺回收其中的H2S,最后所回收的H2S返回至克劳斯硫回收单元。

伴热蒸汽管线投用应严防水击。

回收塔冷凝器必须在()投用。A、冷运前B、冷运正常时C、热运前D、热运正常后

伴热蒸汽管线投用的注意事项()。A、没有明确的要求B、先开凝水侧,后缓慢开蒸汽侧C、先开凝水侧,后缓慢开蒸汽侧并确认畅通D、先缓慢开蒸汽侧,后再开凝水侧

投用伴热蒸汽应()。A、所有伴热蒸汽管线一起投用B、先排尽凝水,以防水击C、不需用检查流程,直接投用疏水器即可

管线投用伴热蒸汽时,要注意逐条投用伴热蒸汽线,防止伴热线蒸汽()疏水器运行情况是否正常。A、水击B、爆管C、烫伤D、回水不畅

管线投用伴热蒸汽时,要注意检查伴热蒸汽的流程,确认流程畅通,疏水设备完好。

丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常。

投用燃料气管道的伴热蒸汽时,开阀速度不能过快,防止产生水击。

投用蒸汽伴热时要注意()。

投用燃料气管道的伴热蒸汽时,开阀门不能过快,防止产生水击。

填空题投用蒸汽伴热时要注意()。

判断题投用蒸汽伴热哪个先开无所谓。A对B错