以下哪项不是往复式压缩机产生撞击声的原因() A.活塞螺母松动B.缸内进液体或杂质C.余隙容积过大D.气缸套松动或损坏
活塞式压气机的余隙容积是指( )容积。A.气缸余隙高度构成的圆柱形B.气阀通气缸的气道C.A和BD.活塞在上止点时缸内残留气体的全部
压缩机一次循环吸入气体的体积和活塞扫过的容积之比称为余隙系数。() 此题为判断题(对，错)。
活塞式压气机的余隙容积是指()容积 A.气缸余隙高度构成的圆柱型B.气阀通气缸的气道C.气缸余隙高度构成的圆柱型和气阀通气缸的气道D.活塞在上止点时缸内残留气体的全部
余隙系数对压缩机排气量有着重要影响,余隙系数的概念是()。 A、气缸的容积与吸气量之比B、活塞扫过的容积与吸气量之比C、活塞在气缸中没扫过的体积与气缸容积之比D、活塞扫过的体积与气缸容积之比
活塞扫过的体积与气缸容积的比值称为余隙系数。() 此题为判断题(对，错)。
往复式压缩机的实际排气量等于活塞所扫过的气缸容积。此题为判断题(对，错)。
活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为：A.气缸工作容积B.燃烧室容积C.气缸总容积D.存气容积
活塞式压气机的余隙容积不是指( )容积。A.气体余隙高度构成的圆柱形B.气阀通气缸的气道C.活塞在上止点时缸内残留气体所占据的D.活塞与缸壁间的
往复式压缩机余隙容积增大压缩机打气量（）A、增加B、减少C、无变化
往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有（）。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太小D、活塞和活塞环严重磨损
往复式压缩机的实际排气量等于活塞所扫过的气缸容积。
活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸总容积。
活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（）A、燃烧室容积B、气缸总容积C、气缸工作容积D、存气容积
关于往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因，下列分析错误的是（）。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太大D、活塞和活塞环严重磨损
往复式压缩机，吸气量与活塞扫过的容积之比为（）A、送气系数B、压缩比C、容积系数D、多变系数
活塞式空压机的余隙容积是指（）容积A、气体余隙高度构成的圆柱形B、气阀通气气缸的气道C、A+BD、活塞在上止点时缸内残留气体的全部
活塞式空压机的余隙容积是指（）。A、气体余隙高度构成的圆柱形容积B、气阀通气缸的气道容积C、活塞在上止点时缸内残留气体所占据的容积D、活塞与缸壁间的容积
活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积，使实际排气量（）。A、说不清B、不变C、增加D、减少
单选题活塞式空压机的余隙容积是指（）。A气体余隙高度构成的圆柱形容积B气阀通气缸的气道容积C活塞在上止点时缸内残留气体所占据的容积D活塞与缸壁间的容积
判断题往复压缩机的余隙系数是指余隙容积占活塞推进一次所扫过容积的百分率。A对B错
单选题活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（）A燃烧室容积B气缸总容积C气缸工作容积D存气容积
单选题活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积，使实际排气量（）。A说不清B不变C增加D减少
单选题活塞式压气机的余隙容积是指（）容积。A气缸余隙高度构成的圆柱形B气阀通气缸的气道CA和BD活塞在上止点时缸内残留气体的全部