油泵内有两个齿轮，其中一个为主动轮，用电机经变速箱转动，另一个为从动轮，两轮相互齿合
油泵内有两个齿轮，其中一个为主动轮，用电机经变速箱转动，另一个为从动轮，两轮相互齿合
相关考题：
在选择齿轮组成齿轮副时，关于齿距的选择一般为（）A、主齿轮选正误差，从动轮也选正误差；B、主齿轮选正误差，从动轮选负误差；C、主齿轮选负误差，从动轮选正误差；D、主齿轮选负误差，从动轮也选负误差。
齿轮啮合时，当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮（）与啮合线的交点；当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（）与啮合线的交点。
定轴轮系首、未两轮转速之比，等于组成该轮系的（）之比。A、所有主动轮齿数连乘积与所有从动齿轮齿数连乘积B、所有被动轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积C、任意两个主动轮和从动轮D、中间惰轮齿数
问答题两齿轮啮合传动，齿轮模数为1.5，主动轮为20齿，从动轮35齿，问它们的传动比是多少？这对齿轮传动是增速传动还是减速传动？求出主动轮与被动轮的中心距。