钎焊温度( )或分布不均匀可导致填隙不良，部分间隙。A.过高B.过低
钎焊温度过低或分布( )可导致填隙不良，部分间隙。A.均匀B.不均匀
设计钎焊接头时，无需考虑钎焊件的装配定位和钎料的安置等。此题为判断题(对，错)。
装配钎焊接头时，装配间隙要均匀、平整和适当。间隙太小，会影响钎料的渗入与润湿，达不到全部焊合;间隙太大，则浪费钎料，且会降低钎焊接头强度。此题为判断题(对，错)。
钎焊接头设计不合理，装配间隙过大或过小，装配时零件歪斜易导致填隙不良，部分间隙未被填满。此题为判断题(对，错)。
柴油机调速器装配时,飞铁角固定杆与座孔的配合间隙(),使间隙内不荔形成油膜而产生磨损。 A、正常B、过大C、过小D、过小或过大
柴油机调速器调速弹簧装配时预紧力(),弹簧内存在微观裂纹等,都会造成弹簧工作时断裂。 A、过小B、过大C、过大或过小D、合适
滚动轴承装配时配合如何选择？轴承间隙过大或过小有什么影响？
钎焊温度（）或分布不均匀可导致填隙不良，部分间隙。A、过高B、过低
后桥过热的主要原因是（）。A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮啮合间隙过小C、轴承装配过紧D、油量不足或润滑油变质E、润滑油牌号不对
咬边的原因有（）A、电流过小B、电流过大C、运条速度不当D、装配间隙不合适
凡是将两个以上的零件结合在一起，或将零件与几个组件结合在一起，成为一个装配单元的装配工作叫（）。A、部件装配B、总装配C、零件装配D、间隙调整
造成导电嘴与焊件短路而起弧，影响电渣焊焊接过程正常进行的原因是（）。A、装配间隙过大B、装配间隙过小C、焊接电压过大D、焊接电压过小
为使液态钎料能填充全部接头间隙，必须在装配钎焊接头时，保证间隙越大越好。
齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。
钎焊接头设计不合理，装配间隙过大或过小，装配时零件歪斜易导致填隙不良，部分间隙未被填满。
装配钎焊接头时，装配间隙要均匀、平整和适当。间隙太小，会影响钎料的渗入与润湿，达不到全部焊合；间隙太大，则浪费钎料，且会降低钎焊接头强度。
钎焊温度过低或分布（）可导致填隙不良，部分间隙。A、均匀B、不均匀
设计钎焊接头时，无需考虑钎焊件的装配定位和钎料的安置等。
汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B、装配时螺纹孔中未清理干净C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D、在高温下拆卸汽缸盖
若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。A、过大B、过小C、适中D、略大
填空题焊件装配时根部间隙过大容易（），过小不易（）。
单选题若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。A过大B过小C适中D略大
判断题齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。A对B错
多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。A装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B装配时螺纹孔中未清理干净C装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D在高温下拆卸汽缸盖