实际切断面与被切割金属表面的垂线之间的最大偏差叫做()。A、直线度B、垂直度C、平面度D、粗糙度

实际切断面与被切割金属表面的垂线之间的最大偏差叫做()。

  • A、直线度
  • B、垂直度
  • C、平面度
  • D、粗糙度

相关考题:

若被控参数的测量值与给定位之间的偏差经调节器调节后仍然存在,则这个被调节后的偏差称为控制点偏差。调节器的()实际上就是指控制点偏差。

下列表述零件尺寸合格的条件,哪个不正确()。 A.基本尺寸在最大极限尺寸和最小极限尺寸之间B.实际尺寸在最在极限尺寸和最小极限尺寸之间C.实际偏差在上偏差和下偏差之间D.实际尺寸(或实际偏差)在公差范围内

偏差范围()。 A.包括为评价绩效选择最恰当的衡量单位B.包括同期控制和前馈控制C.是实际绩效与标准之间可接受的偏差变化范围D.解释了与预算之间可能出现的最大偏差

船舶的最大尺度包括( )。I.船舶首垂线与尾垂线之间的最大距离;II.最大宽度;III.总长及空载水线以上最大高度。A.IB.IIC.IIID.II、III

在工程施工过程中,费用偏差是指工程项目或成本的( )之间的差额。 A、预测值与计划值 B、实际值与计划值 C、预测值与实际值 D、实际值与最大值

在工程施工过程中,费用偏差是指工程项目或成本的( )之间的差额。A.预测值与计划值B.实际值与计划值C.预测值与实际值D.实际值与最大值

关于垂线偏差的叙述错误的是()A:垂线偏差是一个点上实际重力方向与正常重力方向的偏差B:垂线偏差是任一点的子午线与垂线不一致而引起的差异C:垂线偏差是地面观测的方向值归算至椭球面的三差改正的根本原因D:垂线偏差是同一测站点上铅垂线与椭球面法线之间的夹角

关于垂线偏差的叙述,正确的是()。A:垂线偏差是过该点的子午线与坐标纵轴之间的差异B:垂线偏差是一个点上实际重力方向与正常重力方向的偏差C:垂线偏差是同一测站点上铅垂线与椭球面法线之间的夹角D:垂线偏差反映了大地方位角与天文方位角的关系E:垂线偏差是地面观测方向值归算至椭球面的三差改正的根本原因

关于垂线偏差的叙述错误的是 ( ) A.垂线偏差是一个点上实际重力方向与正常重力方向的偏差 B.垂线偏差是任一点的子午线与垂线不一致而引起的差异 C.垂线偏差是地面观测的方向值归算至椭球面的三差改正的根本原因 D.垂线偏差是同一测站点上铅垂线与椭球面法线之间的夹角

动态偏差是指调节过程中()与()之间的最大偏差。

钢材的实际尺寸与公称尺寸之间有一定的偏差,这个偏差叫()。

金属材料进行生产时,很难使实际尺寸与公称尺寸完全相符,实际尺寸总是稍大或稍小于公称尺寸,因而出现了差距。实际尺寸与公称尺寸之差值叫做尺寸偏差。大于公称尺寸叫做()A、正偏差B、负偏差C、尺寸超差D、过偏差

垂线偏差是指铅垂线与仪器竖轴之间的夹角。

动态偏差是指调节过程中()之间的最大偏差。A、被调节量与调节量B、调节量与给定值C、被调量与给定值

钢轨切割机锯轨后,切断面对钢轨纵轴的垂直偏差轨头部≤()mm,其它部位≤1mm;双向切割断面接口的平面度偏差≤0.5mm。A、0.3B、0.5C、1D、1.5

电压偏差是指()之间的偏差。A、电压实际值与最大值B、电压实际值与有效值C、电压实际值与额定值D、电压额定值与实际值

D/A转换的非线性误差定义为实际转换特性曲线与理想特性曲线(通过两端的直线)之间的最大偏差

SE卷烟机烟条被切割时是由喇叭嘴(切烟管)支承着,因此喇叭嘴与切刀(),方能保证烟支切割质量。

偏差范围()。A、包括为评价绩效选择最恰当的衡量单位B、包括同期控制和前馈控制C、是实际工作绩效与标准之间可接受的偏差的变化范围D、解释了与预算之间可能出现的最大偏差

在施工成本控制中,把施工成本的实际值与计划值的差异叫做成本偏差。

动态偏差是指调节过程中()之间的最大偏差。A、被调量与调节量;B、调节量与给定值;C、被调量与给定值;D、以上都不是。

在动态过程中,被调量偏离给定值的最大值叫做()。A、超调量B、偏差值C、动态偏差D、静态偏差

单选题船舶的最大尺度包括()。 I.船舶首垂线与尾垂线之间的最大距离; II.最大宽度; III.总长及空载水线以上最大高度。AIBIICIIIDII、III

单选题动态偏差是指调节过程中()之间的最大偏差。A被调节量与调节量B调节量与给定值C被调量与给定值

单选题钢轨切割机锯轨后,切断面对钢轨纵轴的垂直偏差轨头部≤()mm,其它部位≤1mm;双向切割断面接口的平面度偏差≤0.5mm。A0.3B0.5C1D1.5

问答题解释垂线偏差,造成地面各点垂线偏差不等的原因有哪些?,简述研究垂线偏差有何意义?

单选题一般情况下,船舶最大长度与垂线间长相差()。A首垂线到船舶最前端的距离B尾垂线到船舶最后端的距离C首垂线到尾垂线之间的距离DA+B