铸铁开深坡口焊补时,为了(),常采用栽螺钉法。A、防止焊缝与母材剥离B、防止熔融金属外流C、降低焊缝的淬硬倾向D、提高焊缝的力学性能

铸铁开深坡口焊补时,为了(),常采用栽螺钉法。

  • A、防止焊缝与母材剥离
  • B、防止熔融金属外流
  • C、降低焊缝的淬硬倾向
  • D、提高焊缝的力学性能

相关考题:

灰铸铁焊接时,采用栽螺钉法的目的是防止焊缝()。 A、产生白铸铁B、产生气孔C、剥离D、产生夹渣

对厚度小于3mm的纯铜焊件采用钨极氩弧焊时,()焊短。A.开I形坡VI填充B.开I形坡口不填充C.开U形坡口填充D.开V形坡口不填充

铸铁开坡口焊补时,由于()因此常采用栽丝法。A、缺陷体积大B、焊接层数多C、焊接应力大D、容易引起气孔

板材的仰焊技术最难掌握,不易产生理想的焊缝成型。在操作规程中不应包括()。A、只能采用左焊法B、开坡口时采用多层焊C、控制熔池温度和大小D、工件厚时采用多层焊

开坡口的目的是保证焊透焊件,为了便于焊透,焊接间还应留有()的间隙。

焊件开坡口时,沿焊件厚度方向留有端面部分(钝边)是为了保证接头根部焊透。

焊补铸铁时,用冷焊法的焊补质量一般比热焊法好。

车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须彻底清除裂纹并开坡口焊补。

车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须()裂纹并开坡口焊补。

焊接铸件裂缝,在施焊时要开坡口,为了减少铸件残余应力,可在坡口两侧开几条与裂纹方向()的小槽。A、成10°B、相同C、垂直D、相交

为了保证焊透,大于6mm的钢板要开坡口。

焊件上开坡口的目的()。A、便于焊接B、防止出现焊瘤C、为了全部焊透

埋弧焊焊接厚度在20mm以下的焊件常需要开坡口。

焊补灰铸铁时,()不是为了防止裂纹而采用的措施。A、焊前预热,焊后缓冷B、增加阻碍石墨化元素C、加热减应区D、采用栽螺钉法

铸铁开深坡口焊补时,由于(),因此常采用栽丝法。A、缺陷体积大B、焊接层数多C、焊接应力大D、容易引起气孔

焊接时开坡口留钝边的目的是为了使接头根部焊透。

开坡口是为了防止焊接时出现()。A、烧穿B、未焊透C、咬边D、成型美观

气焊高碳钢时,对于厚度大于5mm的焊件应()。A、不开坡口B、开I形坡口C、开V形坡口D、开X形坡口

采用()修复柴油机机体裂纹时,应选用铜螺钉。A、胶补法B、焊补法C、螺钉填补法D、补板法

货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时,须()。A、焊修B、截换C、开坡口焊修D、补强

为了增加熔深,保证焊透,在焊接厚板时需要开坡口。

为了增加熔深,保证(),在焊接厚板时需要开坡口。

铸铁开深坡口焊补时,为了防止焊缝与母材剥离,常采用()。A、刚性固定法B、加热减应区法C、向焊缝渗入合金法D、栽螺钉法

铸铁()时,坡口面积须大于8cm2。A、热焊B、半热焊C、冷焊D、栽丝焊

铸铁焊补前,在坡口上栽螺钉的目的是为了防止()。A、焊接接头产生白口组织B、焊缝与母材剥离C、焊缝产生气孔D、熔融金属外流

判断题为了增加熔深,保证焊透,在焊接厚板时需要开坡口。A对B错

填空题为了增加熔深,保证(),在焊接厚板时需要开坡口。