惯性驱动摩擦焊的飞轮转动惯量和起始转速均影响焊接能量。在能量相同的情况下,大而转速慢的飞轮产生项锻变形量()。A、较大B、较小C、与转速快的飞轮一样D、都有可能

惯性驱动摩擦焊的飞轮转动惯量和起始转速均影响焊接能量。在能量相同的情况下,大而转速慢的飞轮产生项锻变形量()。

  • A、较大
  • B、较小
  • C、与转速快的飞轮一样
  • D、都有可能

相关考题:

当最大盈亏功与速度不均匀系数相同时,飞轮转动惯量与其轴的转速的平方值成(),所以为减少飞轮的转动惯量,最好将飞轮安装在机械的()速轴

飞轮的作用是()和稳定转速。 A、贮存能量B、释放能量C、AB全对

连续驱动摩擦焊是最常用的焊接方法,其特点是被主轴电动机驱动的工件在整个焊接过程中都以恒定的转速旋转。A对B错

惯性驱动摩擦焊的焊接加热规范属于()。A、强规范B、弱规范

机组刚打闸后,汽轮发电机转于在惯性转动中的转速仍较高,鼓风摩擦损失的能量很大,这部分能量损失与转速的平方成正比。

惯性驱动摩擦焊的主要工艺参数有()。A、主轴电机功率B、飞轮转动惯性能量C、转速D、轴向压力

特种设备焊接中使用的两类摩擦焊是()。A、连续驱动摩擦焊B、搅拌摩擦焊C、惯性驱动摩擦焊D、径向摩擦焊

容器筒节采用埋弧自动焊与电渣焊相比,()得多,所以焊后不必进行调质处理。A、焊接线能量大B、焊接线能量一般C、焊接线能量中等D、焊接线能量小

惯性摩擦焊机是利用飞轮所释放出的惯性能量转化为摩擦功。

惯性摩擦焊机为了驱动飞轮需要更大的主轴电机功率。

当曲轴转速加快时,飞轮吸收、储存能量;曲轴转速变慢时,飞轮释放能量,从而减弱曲轴转动的()。A、不稳定性B、不均匀性C、惯性D、抗冲击韧性

发动机飞轮的作用是()。A、储存能量,稳定转速同时又可作为变换倒挡时的导向机B、储存能量,稳定转速同时又用作传动系中摩擦式离合器的驱动件C、储存能量,稳定转速同时又用作配气机构的驱动件

根据焊接过程户将焊接所需的机械能输人工件的方式,旋转式摩擦焊分为()A、连续驱动摩擦焊B、惯性摩擦焊C、断续摩擦焊D、停歇摩擦焊

连续驱动摩擦焊是最常用的焊接方法,其特点是被主轴电动机驱动的工件在整个焊接过程中都以恒定的转速旋转。

惯性摩擦焊是先将飞轮加速到预定的转速,然后使飞轮脱开驱动源,并使两工件接触,在恒定的轴向压力的作用下,飞轮的动能在工件接合面处转变为热能,将接头温度升高,而飞轮转速则迅速下降,直到停止转动。

以下关于飞轮的说法有误的是()。A、飞轮通常为一个转动惯量很大的灰铸铁均质圆盘B、飞轮的大部分质量都集中在轮缘上C、应将飞轮与曲轴一起进行平衡处理D、飞轮主要用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率

底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能,所以各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数相同,而且质量大小也相同。

单选题下列不属于根据焊件绕轴旋转方法进行分类的焊接方法是()。A连续驱动摩擦焊B惯性摩擦焊C水下摩擦焊

填空题为了使机器的旋转不均匀度适当,除了合理配置多列压缩机各列的排列外,通常还利用()予以解决。即加装飞轮的方法。原理为当驱动机的能量有余时,飞轮吸收并积蓄多余的能量;当驱动机能量不足时,飞轮放出多余的能量,起()作用。

单选题飞轮的功能是()。A储、放能量B储存能量C释放能量D提高转速

判断题连续驱动摩擦焊是最常用的焊接方法,其特点是被主轴电动机驱动的工件在整个焊接过程中都以恒定的转速旋转。A对B错

单选题以下关于飞轮的说法有误的是()。A飞轮通常为一个转动惯量很大的灰铸铁均质圆盘B飞轮的大部分质量都集中在轮缘上C应将飞轮与曲轴一起进行平衡处理D飞轮主要用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率

判断题惯性摩擦焊是先将飞轮加速到预定的转速,然后使飞轮脱开驱动源,并使两工件接触,在恒定的轴向压力的作用下,飞轮的动能在工件接合面处转变为热能,将接头温度升高,而飞轮转速则迅速下降,直到停止转动。A对B错

单选题在机械系统速度波动的一个周期中,()A当系统出现盈功时,系统的运转速度将降低,此时飞轮将储存能量B当系统出现盈功时,系统的运转速度将加快,此时飞轮将释放能量C当系统出现亏功时,系统的运转速度将加快,此时飞轮将储存能量D当系统出现亏功时,系统的运转速度将降低,此时飞轮将释放能量

单选题发动机飞轮的作用是()。A储存能量,稳定转速同时又可作为变换倒挡时的导向机B储存能量,稳定转速同时又用作传动系中摩擦式离合器的驱动件C储存能量,稳定转速同时又用作配气机构的驱动件

多选题根据焊接过程户将焊接所需的机械能输人工件的方式,旋转式摩擦焊分为()A连续驱动摩擦焊B惯性摩擦焊C断续摩擦焊D停歇摩擦焊

单选题当曲轴转速加快时,飞轮吸收、储存能量;曲轴转速变慢时,飞轮释放能量,从而减弱曲轴转动的()。A不稳定性B不均匀性C惯性D抗冲击韧性