人力制动机拉杆、拉杆链组装圆销与垫圈焊接时，应达到圆周满焊，垫圈与组装件须有（）mm的轴向间隙。A、1～3B、3～8C、0～5
人力制动机拉杆、拉杆链组装圆销与垫圈焊接时，应达到圆周满焊，垫圈与组装件须有（）mm的轴向间隙。
- A、1～3
- B、3～8
- C、0～5
相关考题：
车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙;敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊,焊角为4mm×4mm,垫圈与座轴向间隙为()。 A.2～5mmB.2～6mmC.2～8mmD.3～8mm
2.7.13.3车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙;敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊,焊角为(),垫圈与座轴向间隙为3~8mm。 A.4mm×3mmB.5mm×5mmC.3mm×3mmD.4mm×4mm
固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须更改为螺栓、螺母与垫圈结构，螺栓组装由外向里穿，组装完后将螺栓与螺母圆周满焊，焊后保证螺栓与螺母在滑轮座上沿螺栓轴向应有（）窜动量。A、3～8mmB、1～3mmC、4～9mmD、5～9mm
单选题圆销与垫圈焊固时，焊波长度须大于圆销周长的（），垫圈与组装件间须有1～3mm的轴向间隙。A42006B42007C42008D42009