如果在数控车床上车削螺纹，该数控车床必须有主轴脉冲编码器，并处于工作状态。
对于数控车床，不属于切削精度检验项目的是（）。A、端面车削：B、外圆车削；C、内孔车肖削；D、螺纹切削
FANUC系统数控车床，用于车削螺纹的基本指令是（），用于车削螺纹的单一固定循环指令为（），用于车削螺纹的复合固定循环指令是（）。
螺纹车削中,用直进法和斜进法在数控车床编程系统中一般有相应的指令.
FANUC数控车床系统中G90X-Z-F-是（）指令A、圆柱车削循环B、圆锥车削循环C、螺纹车削循环D、端面车削循环
数控车床车削螺纹防止乱扣的措施是（）A、选择正确的螺纹刀具B、正确安装螺纹刀具C、选择合理的切削参数D、每次在同一个Z轴位置开始切削
Fanuc数控车床系统中G90是（）指令。A、增量编程B、圆柱或圆锥面车削循环C、螺纹车削循环D、端面车削循环
FANUC数控车床系统中G92X_Z_R_F_是（）指令。A、圆柱车削循环B、圆锥车削循环C、圆柱螺纹车削循环D、圆锥螺纹车削循环
数控车床车削螺纹，影响中径精度的因素有（）。A、轴向对刀精度B、螺纹刀具安装角度C、径向对刀精度D、螺纹刀具角度E、螺纹刀切削刃后角角度不合理
如果在数控车床车削螺纹，该数控车床必须有主轴脉冲编码器，并处于工作状态。
数控车床的主轴上没有安装主轴编码器，不能进行（）。A、圆柱面车削B、端面车削C、圆弧面车削D、螺纹车削
数控车床上车削螺纹，其主轴的转速一定有一个旋转编码器进行检测。
数控车床可以车削直线、斜线、圆弧、公制和英制螺纹、圆柱管螺纹、圆锥螺纹，但是不能车削多头螺纹。
FANUC 数控车床系统中G92 X_Z_R_F_是（）指令。A、圆柱车削循环B、圆锥车削循环C、圆柱螺纹车削循环D、圆锥螺纹车削循环
数控车床车削螺纹（）要。A、一定B、不一定C、无所谓
数控车床主轴有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。A、内孔表面B、外圆表面C、螺纹螺距D、端面
（）是数控车床加工螺纹时必不可少的检测元件，常用于半闭环和开环控制的数控机床上。
全功能数控车床与车削加工中心的区别在于车削加工中心中具有（）、铣削头等部件。
为了数控车床上车削螺纹，其主轴的转速一定有一个旋转编码器进行检测。
在车床部件中，（）的传动用于回转体表面的机动进给车削，（）的传动用于螺纹车削。
数控车床车削螺纹，螺距误差较大的原因是（）。A、程序错误B、没有正确安装螺纹刀具C、切削参数不合理D、丝杠螺距补偿数据不正确
判断题如果在数控车床上车削螺纹，该数控车床必须有主轴脉冲编码器，并处于工作状态。A对B错
填空题（）是数控车床加工螺纹时必不可少的检测元件，常用于半闭环和开环控制的数控机床上。
单选题数控车床主轴有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。A内孔表面B外圆表面C螺纹螺距D端面
填空题在车床部件中，（）的传动用于回转体表面的机动进给车削，（）的传动用于螺纹车削。
填空题全功能数控车床与车削加工中心的区别在于车削加工中心中具有（）、铣削头等部件。