齿轮孔的中心线是设计基准，在加工时采用孔来定位又是定位基准，这符合精基准选择的基准（）原则。A、统一B、重合C、不变D、唯一

齿轮孔的中心线是设计基准，在加工时采用孔来定位又是定位基准，这符合精基准选择的基准（）原则。

  • A、统一
  • B、重合
  • C、不变
  • D、唯一

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工件以轴为定位基准在半孔中定位时，半孔应按( )制的孔H7 配合来确定其孔径及公差。A、基轴B、规则工艺孔C、本体
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工艺基准分为（）和测量基准三种。A、设计基准B、装配基准C、孔定位基准D、中心线基准E、定位基准
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轴零件加工时，用作定位的两端中心孔为（）A、粗基准B、辅助基准C、装配基准
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工件采用心轴定位时，定位基准是（）。A、心轴外圆柱面B、工件内圆柱面C、心轴中心线D、工件孔中心线
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工艺基准分为装配基准、（）和测量基准三种。A、设计基准B、孔定位基准C、中心线基准D、定位基准
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在对于精密主轴的车削时定位基准的选择上，下列叙述错误的是（）。A、一般采用中心孔定位B、中心孔定位符合基准统一原则C、中心孔定位符合基准重合原则D、中心孔定位是最不常用的方法
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工件以内孔定位时，工件内孔表面为（）。A、定位基准B、定位基面C、限位基准D、限位基面
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大批量生产加工箱体时，往往采用一面两孔定位，这时箱体口朝下，往往造成定位基准与（）不重合。A、装配基准B、设计基准C、装配和设计基准D、测量基准
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选择定位基准时，尽量（）。A、以平面定位B、以孔定位C、以设计基准定位D、以测量基准定位
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齿轮孔的中心线是设计基准，在加工时采用孔来定位，又是定位基准，这符合精基准选择的（）原则。A、统一B、重合C、不变D、唯一
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齿轮孔的中心线是设计基准，根据精基准选择原则中的基准重合原则，在加工齿轮时采用齿轮（）作为定位基准。A、孔B、端面C、外径D、齿面
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套类工件常以孔中心线为定位基准，定位时必须保证孔中心线在（）中占有确定的位置。A、机床B、夹具C、工件D、工步
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工件采用心轴定位时，定位基准面是（）。A、心轴外圆柱面B、工件内圆柱面C、工件孔中心线D、心轴中心线
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双联齿轮的基准是花键孔轴线，花键是以外径定心的，所以花键孔是其他各表面加工的定位基准，也是装配基准。
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用圆拉刀拉孔，是采用（）原则确定精定位基准。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准
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（）等工件常采用孔作为定位基准。
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倒档齿轮的内孔线装配基准、设计基准、工序基准、定位基准、和（）重合。
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在加工精密齿轮时，用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿，则较合理的加工方案是（）。A、以齿轮内孔为基准定位磨齿面B、以齿面为基准定位磨内孔，再以内孔为基准定位磨齿面C、以齿面定位磨齿面D、以齿轮外圆为基准定位磨齿面
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锅炉、风机、水泵等设备基础的施工时，设备的预埋件及地脚螺栓预留孔要求定位准确，尺寸符合设计要求；基础的定位中心线和标高基准点要留下固定的标志，以供设备安装时参考使用。
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搪缸是的定位基准和定心基准的选择：以上平面作为定位基准，以摩擦最小的地方作为搪缸中心、以下平面作为定位基准和工艺孔、以曲轴主轴承座孔及座孔接合面作为（）。
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采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时，搪孔定位基准以（）。A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面，然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准C、以壳体上平面作加工定位基准D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准
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单选题工艺基准分为装配基准、（）和测量基准三种。A设计基准B孔定位基准C中心线基准D定位基准
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单选题在加工精密齿轮时，用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿，则较合理的加工方案是（）。A以齿轮内孔为基准定位磨齿面B以齿面为基准定位磨内孔，再以内孔为基准定位磨齿面C以齿面定位磨齿面D以齿轮外圆为基准定位磨齿面
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多选题工艺基准分为（）和测量基准三种。A设计基准B装配基准C孔定位基准D中心线基准E定位基准
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填空题工件以粗基准和精基准平面定位，采用（）和（）作定位元件；工件以粗基准孔和精基准孔定位，采用（）和（）作定位元件。
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单选题工件采用心轴定位时，定位基准是（）。A心轴外圆柱面B工件内圆柱面C心轴中心线D工件孔中心线
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填空题倒档齿轮的内孔线装配基准、设计基准、工序基准、定位基准、和（）重合。
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