（）指乘客在车站设备中使用市域轨道交通车票或市民卡，由设备产生包含多种（）和（）的业务数据。A、清分数据B、交易数据C、交易类型D、票卡类型E、结算数据

（）指乘客在车站设备中使用市域轨道交通车票或市民卡，由设备产生包含多种（）和（）的业务数据。

相关考题：

（）、（）、（）要充分利用现有人员，培训一支常备不懈、熟悉AFC故障应急知识，充分掌握AFC大面积故障处置技能的预备应急力量。A、客运部B、自动化部C、中铁通D、人力资源部E、财务部

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车站全部AFC设备故障时，客运值班员须（）。A、为厅巡岗站务员配好预制票、纸票、备用金B、记录预制票、纸票售卖的时间与客流情况C、设置临时票亭并做好安全防护D、做好乘客服务工作，配合值班站长做好客流引导E、持PCA至边门处引导乘客检票进站

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票务稽查人员要如实填写（），不涂改、漏项，严格执行稽查人员与被稽查人员互签制度。A、《票务稽查工作报告》B、《票务稽查记录表》C、《票务违章、事故调查笔录》D、《票务违章、事故通知书》

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车站长短款处理原则：（）上交，（）补齐。

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任何情况下，密钥室门锁钥匙和密钥专用保险柜门钥匙保管人员不得擅自将钥匙借与他人。

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因车站AFC设备故障造成车站短期客流聚集、安全隐患增大、服务质量下降而引发投诉等次生、衍生事件。

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作为AFC系统的基准时钟源的通信系统时钟发生故障，致使全线AFC系统时钟出现错误，会造成（）。A、AFC较大故障B、AFC重大故障C、AFC一般故障D、AFC普通故障

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填写《特殊情况车票即时退款记录表》时，“车票ID”填写票面物理卡号，物理卡号识别不清时填写系统逻辑卡号（需备注）。因市域轨道交通原因导致事发当日产生大量人工退票的，可以不登记“车票ID”，非事发当日的人工退票必须登记“车票ID”。

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