百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响,由()在游丝产生的扭力矩的作用下,使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。 A、片齿轮B、轴齿轮C、中心齿轮D、传动齿轮
游丝用来克服因传动机构间的间隙而产生的仪表误差。改变调节螺钉的位置即可改变机械传动的放大系数,可调整压力表的量程。() 此题为判断题(对，错)。
弹簧管压力表受压时，通过连杆带动（）进行角位移的转换。A.中心齿轮B.扇形齿轮C.游丝D.中心轴
为了消除压力表扇形齿轮和中心齿轮之间的间隙及转动时惯性，在中心齿轮的转轴上装有直线型的游丝。此题为判断题(对，错)。
弹簧管式压力表中弹簧管的游丝使( )始终跟随扇形齿轮转动,克服中心齿轮与扇形齿轮啮合时的齿间间隙( ).A.齿轮传动机构B.拉杆C.指针D.中心齿轮
弹簧管压力表的传动放大机构包括拉杆、( )、中心齿轮及游丝。A.齿轮B.连杆C.扇形齿轮
普通弹簧管压力表的结构主要有（）、拉杆、扇形齿轮、中心齿轮、指针、面板、游丝、调整螺钉及接头。
压力表游丝的作用有（）A、产生反作用力矩B、消除传动机构中小齿轮与扇形齿轮的啮合间隙C、使指针回零D、以上三项
为消除齿轮啮合时造成的间隙从而产生的空行程，则是通过游丝加以修正的，其中游丝包括（）游丝和（）游丝两种。
单圈弹簧管压力表在全刻度范围只有一个校验点误差特别大，其余各校验点误差都合乎要求，这种现象可能是由于（），游丝力矩改变方向所致A、扇形齿轮与小齿轮的齿间间隙太小B、扇形齿轮与小齿轮的齿间间隙太大C、机芯的位置偏离D、扇形齿轮变形
弹簧管式压力表的（）用来克服团扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的仪表变差A、表芯B、游丝C、弹簧管D、拉杆
压力表的传动机构包括扇形齿轮、（）、游丝等组成。A、偏心齿轮B、中心齿轮C、指针D、活动螺丝
游丝是用来克服扇形齿轮和中心齿轮间的传动间隙而产生的（）。A、人为误差B、相对误差C、仪表误差D、摩擦力
弹簧管压力表的传动放大机构包括拉杆、（）、中心齿轮及游丝。A、连杆B、齿轮C、圆形齿轮D、扇形齿轮
游丝用来克服因传动机构间的间隙而产生的仪表误差。改变调节螺钉的位置即可改变机械传动的放大系数，可调整压力表的量程。
弹簧管式压力表的传动机构，装有螺旋形游丝，其作用是（）。A、拉紧弹簧管B、控制指针转动C、消除扇形齿轮与中心轴齿轮间的啮合间隙D、控制扇形齿轮旋转
弹簧管压力表内装有游丝，其作用是用来克服扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的仪表变差。
游丝可以消除扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的（）。
弹簧管压力表的传动放大机构包括拉杆、（）、中心齿轮及游丝。A、齿轮B、连杆C、扇形齿轮
弹簧管压力表中，中心齿轮上的游丝的作用是（）A、传动放大B、传递位移C、改善线性D、消除变差
丝用来克服因（）间的间隙而产生的仪表误差。改变调节螺钉的位置即可改变机械传动的（），可调整压力表的（）。
单选题压力表游丝的作用有（）A产生反作用力矩B消除传动机构中小齿轮与扇形齿轮的啮合间隙C使指针回零D以上三项
判断题弹簧管压力表内装有游丝，其作用是用来克服扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的仪表变差。A对B错
填空题为消除齿轮啮合时造成的间隙从而产生的空行程，则是通过游丝加以修正的，其中游丝包括（）游丝和（）游丝两种。
单选题弹簧管式压力表的传动机构，装有螺旋形游丝，其作用是（）A拉紧弹簧管B控制指针转动C消除扇形齿轮，与中心轴齿轮间的齿合间隙D控制扇形齿轮旋转
填空题普通弹簧管压力表的结构主要有（）、拉杆、扇形齿轮、中心齿轮、指针、面板、游丝、调整螺钉及接头。
填空题游丝可以消除扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的（）。