丝用来克服因()间的间隙而产生的仪表误差。改变调节螺钉的位置即可改变机械传动的(),可调整压力表的()。

丝用来克服因()间的间隙而产生的仪表误差。改变调节螺钉的位置即可改变机械传动的(),可调整压力表的()。


相关考题:

游丝用来克服因传动机构间的间隙而产生的仪表误差。改变调节螺钉的位置即可改变机械传动的放大系数,可调整压力表的量程。() 此题为判断题(对,错)。

XT£­12通井机变速箱拨叉轴的位置可用()的办法调整。 A、调节螺钉松紧B、增减调整垫片C、调整拉杆长度D、改变定位螺钉

下属于疏忽误差的有()A、看错刻度线造成的误差B、因精神不集中而写错数据造成的误差C、标准电池的电势值随环境温度变化造成的误差D、仪表位置安装不当造成的误差

弹簧管式压力表线性误差调整方法,正确的是()。A、拆卸压力表指针,按线性误差的规律重新装配,改变拉杆和扇形齿轮的夹角B、当被检表的误差为负值,并随压力增加而逐渐增大时,应将调整螺钉向右移。C、移动压力表的调整螺钉的位置,改变传动比。D、当被检表的误差为正值,并随压力增加而逐渐增大时,降低传动比。

附加误差是因()而产生的。A、仪表的工作条件改变(如温度、湿度、振动等)B、违反常规操作即操作不正确C、仪表本身的问题D、仪表测量原理的局限性

指出下列情况,哪种属于系统误差()。A、看错刻度线造成误差B、使用人员读数不当造成视差C、仪表安装位置不当造成误差D、因精神不集中而写错数据造成误差

关于驾驶舱的调节安装方式的仪表,右上、左下为安装螺钉,右下、左上为调节螺钉。

关于驾驶舱的调节安装方式的仪表,调节螺钉必须全部拆下才能拆下仪表。

下列()条件不会使仪表的测量产生误差。A、外电场或外磁场的干扰B、环境温度的改变C、放置位置的改变D、频率的改变

由于外界工作条件的改变而造成仪表的额外误差,称作仪表的()。

调整x5032型铣床主轴轴承间隙是通过()来实现的。A、拧动调节螺母;B、拧动调节螺钉C、改变调节 垫片厚度

游丝用来克服因扇形齿轮与中心齿轮间的间隙而产生的仪表变差,从而使()。A、压力表量程增大B、压力表量程缩小C、压力表的准确度降低D、指针准确回零,提高压力表的准确度

由于仪表本身的缺陷或使用仪表方法不正确而产生的误差称为()。A、疏忽误差B、系统误差C、随机误差D、规律误差

弹簧管式压力表的()用来克服团扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的仪表变差A、表芯B、游丝C、弹簧管D、拉杆

粗大误差产生的原因是由于仪表质量问题二测量原理不完善、仪表使用不当造成,或因工作条件变化而引起的二种误差。

附加误差产生的原因是由于仪表的工作条件的改变,如温度、湿度、振动的改变。

游丝是用来克服扇形齿轮和中心齿轮间的传动间隙而产生的()。A、人为误差B、相对误差C、仪表误差D、摩擦力

热电阻与显示仪表或变送器在实际使用中一般是用三条铜线连接的,其目的是()。A、温度冷端补偿B、克服线路电阻造成的测量误差C、克服因环境温度变化使线路电阻值发生变化而引起的误差D、克服热电阻因自身发热所引起的测量误差

游丝用来克服因传动机构间的间隙而产生的仪表误差。改变调节螺钉的位置即可改变机械传动的放大系数,可调整压力表的量程。

弹簧管压力表内装有游丝,其作用是用来克服扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的仪表变差。

电工仪表由于电网系统的()和波形的改变而引起的()被称为仪表的本身误差。

OTDR(光时域反射仪),日常测试时因仪表操作不当而产生的误差有:()A、设定仪表的折射率偏差产生的误差。B、量程范围选择不当。C、脉冲宽度选择不当。D、平均化处理时间选择不当。E、光标位置放置不当

关于驾驶舱的调节安装方式的仪表,下列哪些说法正确。()A、右上、左下两个螺钉用于安装托架,右下、左上两个螺钉用于调节托架的松紧B、右上、左下为安装螺钉,右下、左上为调节螺钉C、右下、左上两个螺钉用于安装托架,右上、左下两个螺钉用于调节托架的松紧D、调节螺钉必须全部拆下才能拆下仪表

数字式仪表基本上克服了(),故准确度高。A、天气的好坏而产生的误差B、视觉误差C、相角误差D、变比误差

由于仪表结构、工艺等方面的不完善而产生的误差叫();因工作条件改变而造成的误差称为()A、基本误差附加误差B、基本误差引用误差C、引用误差绝对误差D、绝对误差额外误差

判断题弹簧管压力表内装有游丝,其作用是用来克服扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的仪表变差。A对B错

单选题YT-1226型压力调节器的幅差弹簧与主杠杆上的作用螺钉间有一间隙,若调整该螺钉使其间隙减小,则()。A上限值减小B上限值增大C幅差不变DB+C