往复式压缩机盘车时出现金属撞击声的原因有()。A、阀片断裂或弹簧断裂B、阀体压筒破裂或松动C、缸套松动或断裂D、曲轴与联轴节配合松弛

往复式压缩机盘车时出现金属撞击声的原因有()。

  • A、阀片断裂或弹簧断裂
  • B、阀体压筒破裂或松动
  • C、缸套松动或断裂
  • D、曲轴与联轴节配合松弛

相关考题:

以下哪项不是往复式压缩机产生撞击声的原因() A.活塞螺母松动B.缸内进液体或杂质C.余隙容积过大D.气缸套松动或损坏

气压机停机后盘车是检查机组内是否有金属撞击声。() 此题为判断题(对,错)。

往复式压缩机停机检修时,需要()。 A、打开气缸放空阀及排污阀B、盘车C、氮气置换D、出口阀打开

往复式压缩机停用后,应()。 A、跑油B、盘车C、定时加润滑油D、关闭出入口阀

往复式压缩机盘车时严禁()。 A、手动B、带氢气介质C、带压

往复式压缩机投用前不需要盘车。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵要坚持备用泵的定时盘车保养制度,离心泵启运前一定要经过( ),检查转子是否灵活,泵体内是否有不正常声音和金属撞击声。A.预热B.校正C.检修D.盘车

往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因?

往复式压缩机起动前盘车,要求至少:()。A、0.5周;B、1周;C、2周。

往复式压缩机与金属阀相比,非金属阀有什么优点?

压缩机有故障时,要发出敲击声,严重的一些敲击会发生尖锐的金属撞击声。

往复式压缩机盘车完毕后,须将盘车装置返回()。A、任何位置B、半离合位置C、与主机分离的位置D、与主机联接的位置

简述往复式压缩机盘车的目的。

往复式压缩机氮气置换时的盘车要求()。A、盘车180O,一次B、盘车180O,二次C、盘车180O,三次D、盘车180O,三次以上

往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有()。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太小D、活塞和活塞环严重磨损

往复式压缩机启动前盘车()。A、360度B、180度

往复式压缩机盘车方向是()     A、顺时针B、逆时针

离心泵要坚持备用泵的定时盘车保养制度,离心泵启运前一定要经过(),检查转子是否灵活,泵体内是否有不正常声音和金属撞击声。A、预热B、校正C、检修D、盘车

备用往复式压缩机盘车的频率和幅度为()。A、每天一次,每次盘车360OB、每天两次,每次盘车360OC、每天一次,每次盘车180OD、每天两次,每次盘车180O

往复式压缩机投用前不需要盘车。

关于往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因,下列分析错误的是()。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太大D、活塞和活塞环严重磨损

简述压缩机气缸内产生金属撞击声的原因及处理方法。

往复式压缩机盘车是为了检查()是否灵活好用。A、调节系统B、密封系统C、传动系统D、冷却系统

气压机停机后盘车是检查机组是否有金属撞击声.

问答题往复式压缩机与金属阀相比,非金属阀有什么优点?

问答题往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因?

判断题气压机停机后盘车是检查机组是否有金属撞击声.A对B错