带传动的主要失效形式为()。 A、打滑B、弹性变形C、带的疲劳破坏
V带传动的主要失效形式为打滑和（）。A.疲劳破坏B.断裂C.磨损D.脱落
带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
V带传动能力的大小,主要受到打滑、疲劳破坏和带的工作面磨损3种失效形式的限制。() 此题为判断题(对，错)。
带传动的主要失效形式是带的()A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀
带传动的主要失效形式为()。A.带的颤动和弹性滑动B.带的松弛和弹性滑动C.带的弹性滑动和打滑D.带的疲劳破坏和打滑
带传动的主要失效形式为（）。 A、带的打滑B、带的疲劳破坏C、带的疲劳破坏及带的打滑
V型带传动的主要失效形式是（）。A、带轮损坏B、带断裂C、打滑D、带轮偏转
带传动的主要失效形式为打滑、带疲劳破坏和带的工作面磨损。
带传动的主要失效形式是（）和（），带传动的设计准则是在保证不打滑的条件下，带具有一定的（）。
带传动工作时，带中的（）、（）其最大应力发生在带绕入小带轮处.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。因此，其主要设计依据为在保证传动不打滑的条件下使带具有一定的疲劳寿命。
V型带传动的主要失效形式是（）。A、带轮损坏B、带断裂C、打滑
普通平带传动的主要失效形式有打滑、带的疲劳破坏、磨损断裂等。
普通V带传动的主要失效形式有：带在小带轮上打滑和带发生（）破坏。
带传动的主要失效形式是带的（）。A、疲劳拉断和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀
带传动的主要失效形式是（）。A、疲劳拉断B、胶合C、打滑D、磨损
单选题V带传动的失效形式是（）A皮带太松B打滑C打滑和胶带疲劳断裂D胶带疲劳断裂
单选题V型带传动的主要失效形式是（）。A带轮损坏B带断裂C打滑D带轮偏转
单选题V型带传动的主要失效形式是（）。A带轮损坏B带断裂C打滑
单选题带传动的主要失效形式是带的（）。A疲劳拉断和打滑B磨损和胶合C胶合和打滑D磨损和疲劳点蚀