柴油机进行气缸压力测试时,是压力测头装至()安装孔处。A、火花塞B、喷油器C、预热器D、进气管

柴油机进行气缸压力测试时,是压力测头装至()安装孔处。

  • A、火花塞
  • B、喷油器
  • C、预热器
  • D、进气管

相关考题:

压力和温度测孔在同一地点时,压力测孔应在温度测孔之前。() 此题为判断题(对,错)。

测量看火孔压力时,测点在看火孔盖下()处。

气缸压力表根据()不同,分为汽油机气缸压力表和柴油机气缸压力表。 A、长度B、形状C、材料D、量程

气缸压力测试时一般规定曲轴转速为300-500转/分,当压力表指针稳定时,其读数为气缸()值。A、压强B、压力C、压力最大D、压力最小

相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。A、气缸内的活塞环磨损B、气缸的排气门烧毁C、气缸壁磨损较大D、气缸垫窜气

测量柴油机气缸压力时,用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。

机油压力表应该安装在什么地方()A、在机油压力安全阀孔处。B、在机油压力开关孔处。C、在放油塞孔处。D、在机油油位表孔处。

进行气缸压缩压力测量时,若测试结果比设定值高,说明密封性良好。

气缸的使用安装注意事项:安装前要用()倍工作压力进行测试试验A、1B、1.5C、2D、2.5

每个气缸盖上有两个示功阀安装孔,分别用来检测爆发压力和压缩压力。

安装橇装式加油装置时,对已在制造厂完成压力试验且有完备的证明文件的压力容器,安装前必须进行压力试验。

为了保证压力表的连接处严密不漏,安装时,应根据被测压力的特点和介质性质加装适当的密封垫片。测氧气压力时,不得使用浸()的垫片、()化合物垫片;测乙炔压力时,不得使用()垫片。

二冲程柴油机扫气时必须保证()A、扫气压力低于气缸压力B、排气速度低于临界速度C、在下止点进行D、气缸压力度或等于扫气压力

柴油机活塞行至上死点时,气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。

柴油机气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气,原因分析中不正确的是()。A、密封平面不洁夹有异物B、缸盖螺母上紧不足或上紧不均C、最高爆发压力过高D、气缸盖发生了变形

用气缸压力表来测量气缸压力时,柴油机转速应130~ 250r/min,汽油机转速应500r/min。 0.25MPa时,表示气缸密封正常。

测量土中孔隙水压力如果测试深度大于10m或需要在一个观测孔中多个测头同时测量宜选用()孔隙水压力计。A、开口式;B、液压式;C、电测式;D、气压平衡式

下列关于浅孔孔壁应变法测试岩体应力的说法,正确的是()。A、孔壁应变法测试适用于完整或较完整的岩体B、在地下洞室中测试时,测点深度一般超过洞室直径的2倍C、浅孔孔壁应变计安装妥当后,测试系统的绝缘值不应大于100MΩD、当采用大循环加压时,压力分为5~10级,最大压力应超过预估的岩体最大主应力

使用压缩压力测定计测量气缸压缩压力时,以下操作错误的是()。A、冷机状态拆去火花塞B、预热发动机后拆去火花塞C、靠起动机带动发动机转动D、测量头安装于火花塞孔

用气缸压力表测试气缸压力的方法可分为两种:一种是在发动机正常状态下的测试,称为干式压缩测试;另一种是通过火花塞孔喷入少量机油后的测试,称为湿式压缩测试。如果在干式测试的压缩压力比湿式测试压缩压力小70Kpa以上,试分析其原因。

单选题使用压缩压力测定计测量气缸压缩压力时,以下操作错误的是()。A冷机状态拆去火花塞B预热发动机后拆去火花塞C靠起动机带动发动机转动D测量头安装于火花塞孔

多选题下列关于浅孔孔壁应变法测试岩体应力的说法,正确的是()。A孔壁应变法测试适用于完整或较完整的岩体B在地下洞室中测试时,测点深度一般超过洞室直径的2倍C浅孔孔壁应变计安装妥当后,测试系统的绝缘值不应大于100MΩD当采用大循环加压时,压力分为5~10级,最大压力应超过预估的岩体最大主应力

判断题测量柴油机气缸压力时,用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。A对B错

单选题相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。A气缸内的活塞环磨损B气缸的排气门烧毁C气缸壁磨损较大D气缸垫窜气

单选题二冲程柴油机扫气时必须保证()A扫气压力低于气缸压力B排气速度低于临界速度C在下止点进行D气缸压力度或等于扫气压力

单选题柴油机气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气,原因分析中不正确的是()。A密封平面不洁夹有异物B缸盖螺母上紧不足或上紧不均C最高爆发压力过高D气缸盖发生了变形

填空题测量看火孔压力时,测点在看火孔盖下()处。