对于漏标或误标造成卡内信息不对，如有两个冗余路标缺失其一时，系统自动容错并唯一确定行驶路径的，仍按实际行驶路径收费。
对于漏标或误标造成卡内信息不对，如有两个冗余路标缺失其一时，系统自动容错并唯一确定行驶路径的，仍按实际行驶路径收费。
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甲、乙、丙三辆汽车在平直公路上以相同的速度经过某一路标，从此刻开始甲车作匀速直线运动，乙车先做匀加速运动后做匀减速运动，丙车先做匀减速运动后做匀加速运动，他们经过下一路标时的速度又相同，则（ ）．A．甲车先通过下一路标B．乙车先通过下一路标C．丙车先通过下一路标D．三辆车同时通过下一路标
按实收费实施原则（）.A、对路径完全识别的车辆，即路径完整或路径有漏标、误标但能确定唯一路径车辆，按实际行驶路径收费。B、对路径信息不全车辆，系统提示多条可能行驶路径，由收费员选择后收费。C、对无路径信息（ETC车辆、无卡无票、最远站点等）即按最短路径收费。D、以上全对
由于各种原因漏标（或误标）造成的卡内路径信息不准，采用如下规则（）A、系统自动容错后还能唯一确定路径的，按实际路径收费B、识别为多条路径的，系统提示多条路径，由收费员人工选择后再收费C、无法识别的，按最远路径收费D、无法识别的，按最短路径收费
套标机卡标原因有哪些（）A、标签折径小或者标签在紧套标机时有折痕。B、由于压标轮位置不对未将折痕压平。C、射标轮位置不对标签在射标筒上打褶。D、压标轮压力大标签不能顺利下滑。E、参数原因造成标签未切断。
下述描述正确的是（）A、对有两个冗余路标缺失其一时，系统自动容错并唯一确定行驶路径的，仍按实际路径收费B、持纸质缴费凭证、CPU卡，按最短路径收费C、涉及杭州湾跨海大桥二义性路径的，通行费按就低原则收取D、路径标识系统不准确，识别结果不唯一的，系统提供多条参考路径和最短路径，供收费员确定路径后收费
按实收费实施原则描述正确的是（）A、对路径完全识别的车辆，即路径完整或路径有漏标、误标但能确定唯一路径车辆，按实际行驶路径收费B、对路径信息不全车辆，系统提示多条可能行驶路径，由收费员选择后收费C、对无路径信息（ETC车辆、无卡无票、最远站点等）即按最短路径收费D、以上全对
甲、乙、丙三辆汽车以相同的速度经过某一路标，从此时开始，甲车做匀速直线运动，乙车先加速后减速，丙车先减速后加速，它们经过下一个路标时的速度相同，则（）A、甲车先通过下一路标B、乙车先通过下一路标C、丙车先通过下一路标D、三辆车同时通过下一路标
多选题线路标志包括公里标、半公里标（）。A圆曲线和缓和曲线的始终点标B警冲标C坡度标D曲线标