三角带传动是依靠带与带轮之间的磨擦,将主动轴的运动和转矩输给从动轴,其优点优缺点是什么?

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带传动是依靠()来传递运动和动力的。 A、主轴的动力B、主动轮的转矩C、带与带轮磨擦力D、机械传动

平带传动,是依靠()来传递运动的。 A、主轴的动力B、主动轮的转矩C、带与轮之间的摩擦力D、以上均不是

平带传动,是依靠()来传递运动的、 A.主轴的动力B..主动轮的转矩C..带与轮之间的摩擦力D..以上均不

带传动是依靠带与带轮间的()来传递运动和运动力的。

带传动是依靠()来传递运动的。A.主轴的动力B.主动轮转速C.带与带轮间的磨擦力D.主动轮的转矩

三角带传动是靠()的磨擦力传递动力和运动的。A、三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B、三角带的底面与轮槽底面C、三角带的侧面与轮槽侧面

带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带

带传动是依靠()来传递运动和动力的A、主轴的动力B、主动轮转矩C、带的拉力D、带与轮之间的摩擦力

带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。

带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。

带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

带动轮是利用()作为中间挂件,依靠带与带之间的摩擦力或捏合传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

带传动机构中,是依靠带与带轮之间的()来传递运动和动力的

带传动依靠挠性带与带轮之间的摩擦力来传递运动和扭矩。

带传动是利用()作用中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或挰合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

带传动是由带轮和带组成,利用()作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力戓啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

带传动式利用()作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

带传动是依靠()来传递运动和动力的。A、主轴的动力B、主轴的转矩C、带与轮之间的摩擦力D、带的拉力

带传动传递运动和功率是依靠()A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力

带传动是依靠带与带轮之间的()来传动的。

带传动是依靠传动带与带轮轮缘之间的摩擦力来传递运动的。

带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。A、主动轴的动力B、外力C、带与带轮的摩擦力D、主动轴的转矩

带传动主要依靠()来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带的紧边拉力C、带与带轮接触之间摩擦力D、带的初拉力

带传动是利用传动带作为中间的挠性件,依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。

带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

单选题带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。A主动轴的动力B外力C带与带轮的摩擦力D主动轴的转矩

单选题三角带传动是靠()的磨擦力传递动力和运动的。A三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B三角带的底面与轮槽底面C三角带的侧面与轮槽侧面